События помчались вскачь. Продолжающееся освобождение Сирии, переговоры Путина с Эрдоганом, где подтвердилась предоплата за С-400, разборки с США и ответка за наезд на телеканалал "РашаТудей" - все это буквально повестка одного-двух дней. И как апофеоз - Герхард Шрёдер, друг президента России и бывший канцлер ФРГ - заступил на боевое дежурство на пост.
На пост председателя совета директоров "Роснефти".
Герхарда Шрёдера избрали председателем совета директоров "Роснефти" на внеочередном собрании акционеров российского нефтяного концерна. Бывший канцлер Германии доволен таким решением и намерен привнести в компанию свой ценный опыт.
Шрёдер также отметил, что Германия заинтересована в реализации строительства газопровода "Северный поток-2". По его словам, правительство ФРГ до сих пор поддерживает проект из хорошо взвешенных собственных интересов.
Неплохо так, да? Причем, что характерно, и по воплям отечественной либерды, и по истерикам рукопожатных западных журналистов, и по реакции самой Меркель - нет повода думать, что это немецкий шпион внутри российской компании. Это, вполне себе очевидно, немецкий таран российских интересов в Германии в частности, и в ЕС - в целом. А учитывая интерес немецкого бизнеса к проекту "Северный Поток - 2" есть все основания ждать положительного исхода и хороших барышей для нашей страны. Кстати, о барышах.
Война в Сирии принесла России не менее $ 20 000 000 000.<...> Когда нелегальные нефтепромыслы ИГИЛ оказались под прямым огнём, цены на «чёрное золото» сразу скакнули вверх — до почти забытых за последние три года 59 долларов. <...> Вряд ли это произведёт долгосрочный переворот на ценовом рынке, но даже если котировки отныне зависнут рядом с цифрой 56, это будет означать для России ещё 1 миллиард нефтедолларов плюсом каждый месяц.
Очень хорошая заметка о том, что принесла России война в Сирии. Помимо наших доходов от поставок оружия, которое мы показали всему миру и помимо очевидной безопасности - ведь врагов надо уничтожать на дальних подступах, так оно выгоднее. И хотя мы это друзьям и поклонникам "западных партнеров" не докажем - по их визгу, ругани и воплям всегда можно оценить уровень верности аргументов.
Кстати, есть и еще один пример того, что несмотря на всю критику, простите за выражение, экономических экспертов и аналитиков - в России есть успехи и их трудно оспорить. Хотя, опять же, согласно каноническим либеральным экономическим учебникам - эти примеры просто ужасны.
Строительство крупнейших промышленных объектов за Полярным кругом ведет к росту налоговых поступлений в бюджеты всех уровней. Каждый десятый рубль федеральной казны — ямальский, но эта экономика влияет и на уровень жизни на Крайнем Севере
В Арктике залегает 90 млрд баррелей нефти, 47 трлн кубометров природного газа и 44 млрд баррелей газового конденсата. Россия уже ведет освоение своей части запасов — в первую очередь в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО).
Это к вопросу о глобальных стройках, которые якобы не нужны и максимально дают эффект только в регионе строительства - что в целом и само по себе уже неплохо. Но, всегда найдутся те, кто будут кричать, что строительством, например, Керченского моста их обидели и обделили. Так и здесь - всегда можно показать всепропальщикам, что матчасть надо учить не по мультикам Илона Маска - а вдумчиво, неторопливо и всерьез. Это же, кстати, и аргумент тем, кто кричит, что мы всю нефть уже почти продали.
Но продолжим. Помимо непрестижной нефти нам есть чем похвастаться и в области высокотехнологичной продукции. Это, конечно, не новый айфон, за покупкой которого пришло, если верно услышал на радио народу меньше, чем освещать это событие журналистов и предложить свои услуги перекупщиков в Москве, но - тоже неплохо.
Как сообщили представители отечественной компании «Оптиковолоконные Системы», построенный в 2015 году завод в Саранске за 2 года работы вышел на промышленный объем производства более 100 тысяч километров оптоволокна в месяц. Предприятие произвело уже в общей сложности более 1 миллиона километров серийной продукции — оптического волокна и кабеля с его использованием.
Для сравнения - длина экватора только 40 000 км, а завод в Саранске произвел 1 000 000 км. Можете посчитать сколько раз продукцию "Оптиковолоконных Систем" можно намотать на нашу планету. Кстати, про намотать километры.
С начала года программы господдержки спроса на автотранспортные средства обеспечили продажу 597,9 тыс. автомобилей, сообщает Минпромторг. <...> Минпромторг предлагает продлить действие программ поддержки спроса на продукцию российского автопрома в 2018 г.
Мы, наконец-то, научились не бросать своих производителей на произвол "невидимой руки рынка" - а поддерживать их, чтобы как следствие, они не сдавали позиции иностранным конкурентам. И если уж "западные партнеры" строят у нас свои заводы - пускай они платят тут налоги и создают тут - рабочие места. Все, кстати, ровно по Дональду, нашему, Трампу. И, между прочим, если вы по какой-то причине еще не в курсе - вот вам сюрприз.
Согласно данным отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ», доля автомобилей местной сборки на российском рынке за 8 месяцев 2017 года составила 82,2%. Это максимальный уровень за всю историю российского авторынка.
Теперь можно вернуться назад и вспомнить, с каким упорством Путин заманивал льготами и т.д. зарубежных производителей. Потом вспомнить, сколько вою было, когда запускались заградительные пошлины для импорта автомобилей. Не говоря о том, сколько рукопожатных экспертов предлагали закрыть "Автоваз". Есть мнение, что Путин знал несколько больше, чем даже самые-самые профессиональные професионалы и гости самого либерального радио страны.
Так и живем. И атакуем в позоре. Архив позорных хроник по ссылке, позорьтесь с нами, позорьтесь как мы, позорьтесь лучше нас!
Счастья вам.
МЕТКИ: автомобилестроение, армия и флот, импортозамещение, производство, хроники изоляции
Еще больше ватности здесь https://uspehrussia.livejourna...
Комментариев нет:
Отправить комментарий