Западная пресса, которая сначала пыталась «не замечать» саммита Шанхайской организации сотрудничества в китайском Тяньцзине, теперь пытается проанализировать происходящее. Значительную обеспокоенность в США вызвали заявления лидеров Китая и Индии.
Напомним, что Нарендра Моди посещает КНР впервые за семь лет. До вчерашнего дня индийский премьер отказывался от прямых контактов с председателем КНР Си Цзиньпином на его территории из-за пограничного конфликта и поддержке Пакистана, которую Пекин оказывает. Однако теперь наметилось явное потепление китайско-индийских отношений.
Американский канал NBC заявляет о том, что сближению Индии и Китая, равно как и их общему углублению связей с Россией, поспособствовали в значительно мере те пошлины, которые Дональд Трамп в отношении индийских товаров ввёл. Напомним, что общие американские тарифы в отношении Индии составляют (с 27 августа) 50%, причём 25% из этих пятидесяти Трамп объяснил тем, что «Индия продолжает закупать нефть у России».
Западная пресса в целом констатирует, что без действий Трампа сближения Китая с Индией не было бы.
Канал цитирует сингапурского дипломата Кишора Махбубани (председатель Совбеза ООН в 2001-2002 годах):
Ещё три-четыре месяца назад отношения между Китаем и Индией были не просто плохими, а очень плохими. Они не разговаривали друг с другом. Я должен отдать должное: решение президента Дональда Трампа ввести 50%-ный тариф для Индии является одним из самых больших потрясений, которые Индия когда-либо испытывала за последнее время.
Дошло до того, что посол Китая в Дели впервые за несколько лет выступил в поддержку Индии, назвав США «мировым задирой и возмутителем спокойствия».
Тем временем в Тяньцзине принята итоговая декларация, в которой говорится о необходимости как можно скорее создать Банк развития ШОС. Это определённый аналог ЕБРР, который отличается от него тем, что лишён западного политического диктата.
Flightradar24 опроверг сообщения о том, что самолет Урсулы фон дер Ляйен подвергся атаке РЭБ
Сервис отслеживания полётов Flightradar24 опроверг сообщения о том, что во время полёта главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен в Болгарию произошёл сбой системы GPS. По данным платформы, сигнал навигации оставался стабильным на всём протяжении маршрута, а транспондер самолёта исправно передавал данные от момента взлёта до посадки.
Ранее Financial Times, ссылаясь на представителя Европейской комиссии Анну-Кайсу Итконен, сообщила, что на подлёте к аэропорту Пловдива у борта, в котором находилась фон дер Ляйен, из-за работы РЭБ отключилась система GPS. В публикации утверждалось, что пилоты были вынуждены завершать заход на посадку, ориентируясь по бумажным картам.
В Flightradar24 заявили, что данные их мониторинга не подтверждают эту информацию.
Что мы можем сказать на основе наших данных: транспондер самолёта сообщал о хорошем качестве сигнала GPS с момента взлёта до посадки
– отметили в сервисе.
Единственное, что отличало полёт от планового графика, – это небольшое опоздание. Согласно информации платформы, рейс, рассчитанный на 1 час 48 минут, продлился 1 час 57 минут. Таким образом, прибытие в Пловдив задержалось на девять минут. Причины этого отклонения от расписания не уточняются.
Комментариев нет:
Отправить комментарий