Il Giornale: "Боевые птицы" Путина прилетели туда, где их не ждали. Когда в НАТО засекли Ту-160, в военном блоке началась паника. Это что-то невероятное, кадры Минобороны говорят сами за себя. Ужас, как мощно!
Внешнеполитической темой номер один вот уже несколько неделей остаётся Украина и всё, что с ней связано. Пока весь мир следит, как изменяется мирный план президента США Дональда Трампа, Россия провернула эффектный манёвр. Да там, где страны НАТО даже не ждали.
Обо всём поведало русское военное ведомство. Оно опубликовало кадры, говорящие сами за себя. В небо взмыли "белые лебеди" - стратегические ракетоносцы Ту-160. И не где-нибудь вблизи границ с Украиной, а над водами Северного Ледовитого океана. На Западе, узнав об этом, сразу затряслись. Так продолжалось свыше 11 часов, пока "белые лебеди" не улетели обратно.
Итальянское издание Il Giornale пишет, что таким образом президент Владимир Путин не только привлёк внимание к арктическому региону, но и подтвердил военное присутствие России в Заполярье. "Птички", которых выпустил Путин, отнюдь непростые. Они могут похвастаться сверхзвуковыми возможностями, да и вообще представляют собой немаловажное средство ядерного сдерживания.
На Западе боятся, что теперь "белые лебеди" будут летать в районе Арктики всё чаще, так как она из-за изменения климата и таяния ледников стала приобретать огромное значение с точки зрения развития новых торговых путей. Вдобавок ко всему Арктика обладает огромными природными ресурсами. И тот, кто будет их добывать, заработает кругленькую сумму.
Аналитики, на которых ссылается автор, предупреждают, что полёт Ту-160 был русским сигналом для основных международных игроков. Путин обозначил, что Россия не прекратит контролировать воздушное пространство и будет отслеживать действия своих оппонентов.
Для западных стран это является напоминанием о растущей стратегической значимости региона,
- подытоживается в материале. А ведь ещё три года назад в НАТО думали, что после введения санкций Россия рухнет. Каким же сюрпризом для Запада стало, что русские смогли справиться с экономическими ограничениями, добиться успехов в специальной операции, да ещё и создать такое оружие как ракеты "Буревестник", ракетный комплекс "Орешник" и подводный аппарат "Посейдон". За короткий срок такое может быть под силу далеко не каждой стране и то при условии, что против неё не будет санкций. Россия "бомбанула" красиво. Запад будет ещё долго трусить.
https://mpsh.ru/34635-chto-to-...
Сколько и каких истребителей будут выпускать со следующего года и когда планируется поставить в серию Су-75?
Нынешний год поубавил оптимизма тех западных специалистов, кто писал пророчества о начале спада производства российской боевой авиации в связи с санкциями. А таких было на удивление много, и ныне они спешно сочиняют "антикризисные" статьи, объясняя значительные расхождения собственных пророчеств с реальной жизнью.
В нынешнем году Объединенная авиастроительная корпорация уже передала в войска на 15 % больше боевых самолетов, чем в прошлом, и это ещё не предел. Главные передачи традиционно происходят в конце декабря и даже в начале января, как это было в прошлом году. С тех пор тоже многое уже изменилось. В Комсомольске-на-Амуре возникло две новых производственных линии и сейчас началось строительство третьей. Все они направлены на производство самолётов пятого поколения, и одна из линий считается экспортной.
ОАК предполагает в следующем году вывести производство боевых самолетов на новую постсоветскую высоту и производить по 9-10 истребителей Су-35 и Су-57 в месяц. Плюс Су-34 и Су-30, которые производятся в Новосибирске и Иркутске. Наконец пошли большие экспортные авиазаказы. Прямо сейчас идет сборка 16 единиц Су-35 для Ирана в качестве установочной партии, и некоторое количество Су-57Э и Су-34Э для Алжира (по 12 единиц). И в любой момент ситуация с экспортом может изменится взрывным образом, потому что на подходе сразу несколько новых контрактов. И это радует, поскольку мощности предприятий растут и отрасль уже сильно ожила даже по сравнению с прошлым годом.
Интересной тенденцией стало ускорение работы над Су-75 . Ещё в начале 2025 года этот проект казалось, полностью погряз в рутине и потенциальном долгострое. Многие взялись даже хоронить эту программу, с песнями и плясками. Но решение одной проблемы, с серийным выпуском "Изделия 30" или двигателя "второго этапа" моментально повлияло и на "Шах и Мат". Он моментально воспрянул, и в период с мая нынешнего года по ноябрь сначала вышел из тени, а теперь и вовсе активно готовится к первому полету. На год раньше, чем изначально планировалось.
И похоже, к его выпуску и готовится ещё одна производственная линия. По наиболее оптимистичным предсказаниям, в серию он пойдет с начала 2027 года. Но тут не стоит торопиться. В любом случае, этот год получился неплохим для нашей боевой авиации с серьезным знаком "плюс" к количеству боевых самолётов в ВКС, а следующий может стать ещё лучше. До советских объемов даже скромных 80-х годов, понятно, как до звёзд. Но уже хотя бы не на порядки, а в разы меньше.
Комментариев нет:
Отправить комментарий