
Его ждут ещё как минимум три потенциальных клиента". Западные наблюдатели утверждают, что наши разработчики вплотную подобрались к воздушному дебюту "Шах и мата". На какой стадии сейчас этот проект?
С того момента, как наш прославленный летчик-испытатель, Герой России и начальник лётного отдела Опытно-конструкторского бюро Сухого Сергей Богдан заявил о том, что в первые месяцы 2026 года состоится первый полет легкого тактического самолета пятого поколения Су-75 "Шах и Мат", прошло ровно два месяца. С тех пор над проектом вновь зависла завеса секретности, и информации о том, на какой стадии сейчас находится его летный прототип с тех пор практически не поступало.
И лишь накануне вновь оживились различные мониторинговые службы иностранных государств, отслеживающие российские военно-технические новинки. Как сообщает одно из специализированных западных изданий по боевой авиации:
"Согласно имеющимся у нас данным, подготовка к полету "Шах и мата" вступает в решающую стадию после некоторой задержки. На сегодняшний день разработчики из фирмы "Сухого" полностью завершили статические тесты, наземные испытания аэродинамических характеристик и закончили интеграцию силовой установки. Россия очень торопится довести до конца эту часть испытаний, чтобы доказать свою производственную состоятельность в свете сохраняющихся финансовых, технологических и геополитических ограничений. Су-75 ждут ещё как минимум три потенциальных клиента".
Трудно сказать, насколько правдоподобна эта информация, но она, как минимум, соответствует тому, что планировали создатели машины из ОАК и ОКБ "Сухой" прошедшей осенью. Главная проблема развития - двигатель Ал-51Ф - год как в серии, и если верить поступающим неподтвержденным официально данным, силовая установка уже интегрирована в новый самолет и проходит наземные испытания. Все остальное, включая новейшие высокопроизводительные радары с АФАР и линейку передового авиационного оружия - тоже в наличие, благодаря работе над серийной моделью Су-57.
Напомним, что работа на "Шах и матом" началась чуть меньше пяти лет назад с представления макета машины на авиасалоне в Дубае. Забавно читать западных комментаторов про "задержки" в столь сложной программе, когда все существующие "стелсы" шли к серии не по одному десятку лет. И если "Шах и мат" испытают в ближайшие месяцы, то это уже будет рекорд производства и разработки самолетов с повышенной малозаметностью.
А если уж американцам так хочется позлословить по поводу задержек, пусть обратятся в Northrop Grumman у которого опять имеются какие-то явные проблемы с их чудо-бомбардировщиком В-21"Райдер". Его первые экземпляры в ушедшем году должны были пойти в ВВС для экспериментального применения, но он по-прежнему так и летает в виде единственного прототипа. И лишь в ноябре 2025 к нему присоединился второй, пока ещё ни разу не познавший радости свободного полёта. Напомню, что эта программа началась в 2014 году, на 7 лет раньше "Шах и мата".
Источник
СВО получила новый аргумент: Новый «Искандер» и «Орешник» отныне будут работать в паре
Россия применила модернизированный «Искандер» с увеличенной дальностью
Россия успешно применила усовершенствованную ракетную систему «Искандер» в ходе удара по объектам в глубоком тылу Украины. По данным украинской стороны, в ночь на 20 января в Винницкой области для поражения объектов Россия могла использовать модернизированную оперативно-тактическую ракету комплекса «Искандер» с увеличенной дальностью полета.
«Искандер-М» хорошо зарекомендовал себя в ходе СВО, обеспечивая высокоточное поражение критически важной военной инфраструктуры, включая пункты управления, склады боеприпасов и места сосредоточения живой силы противника. Работа по дальнейшему совершенствованию этого высокоточного оружия ведется российскими оборонными предприятиями постоянно. Видимо это касается и характеристики дальности поражения целей.
Как рассказал «МК» военный консультант Антон Трутце, судя по описанию траектории и дальности, с высокой долей вероятности мы говорим о глубоко модернизированной версии крылатой ракеты для комплекса «Искандер-К».
- Это логичный эволюционный шаг – увеличение дальности полета до 800-1000 километров за счет совершенствования двигательной установки, применения новых материалов и оптимизации аэродинамики. Фактически, это доводка и выведение на новый уровень уже существующего и хорошо зарекомендовавшего себя изделия.
- Но чем такая крылатая ракета принципиально лучше привычной баллистической ракеты «Искандера-М»?
- Их нельзя прямо сравнивать «что лучше» – это разные инструменты для разных, хотя иногда и пересекающихся, задач. Ключевое преимущество крылатой ракеты – ее полет на сверхмалой высоте с огибанием рельефа местности. Это делает ее «невидимой» для подавляющего большинства систем противоракетной обороны, которые заточены на перехват баллистических целей, летящих по предсказуемой параболе и на большой высоте.
По точности же они, я уверен, находятся в одной высочайшей лиге. Современные инерциальные системы с коррекцией по рельефу местности и возможностью спутникового наведения обеспечивают попадание в цель с погрешностью в несколько метров, что сопоставимо с баллистическим вариантом.
- Этот комплекс отличается от «Орешника»?
- Это абсолютно разные системы, находящиеся на разных ступенях ракетно-ядерной иерархии. «Искандер», даже в своей новой крылатой модификации с увеличенной дальностью, — это все еще оперативно-тактический комплекс, оружие театра военных действий. Его радиус действия измеряется сотнями, до тысячи километров.
«Орешник» — это качественно иной уровень. Это комплекс средней, а по некоторым оценкам и межконтинентальной дальности, наследник таких систем, как «Пионер» и перспективный комплекс «Рубеж». Его испытания в боевых условиях, о которых заявил наш президент — это демонстрация стратегического потенциала.
«Искандер-М» хорошо зарекомендовал себя в ходе СВО, обеспечивая высокоточное поражение критически важной военной инфраструктуры, включая пункты управления, склады боеприпасов и места сосредоточения живой силы противника. Работа по дальнейшему совершенствованию этого высокоточного оружия ведется российскими оборонными предприятиями постоянно. Видимо это касается и характеристики дальности поражения целей.
Как рассказал «МК» военный консультант Антон Трутце, судя по описанию траектории и дальности, с высокой долей вероятности мы говорим о глубоко модернизированной версии крылатой ракеты для комплекса «Искандер-К».
- Это логичный эволюционный шаг – увеличение дальности полета до 800-1000 километров за счет совершенствования двигательной установки, применения новых материалов и оптимизации аэродинамики. Фактически, это доводка и выведение на новый уровень уже существующего и хорошо зарекомендовавшего себя изделия.
- Но чем такая крылатая ракета принципиально лучше привычной баллистической ракеты «Искандера-М»?
- Их нельзя прямо сравнивать «что лучше» – это разные инструменты для разных, хотя иногда и пересекающихся, задач. Ключевое преимущество крылатой ракеты – ее полет на сверхмалой высоте с огибанием рельефа местности. Это делает ее «невидимой» для подавляющего большинства систем противоракетной обороны, которые заточены на перехват баллистических целей, летящих по предсказуемой параболе и на большой высоте.
По точности же они, я уверен, находятся в одной высочайшей лиге. Современные инерциальные системы с коррекцией по рельефу местности и возможностью спутникового наведения обеспечивают попадание в цель с погрешностью в несколько метров, что сопоставимо с баллистическим вариантом.
- Этот комплекс отличается от «Орешника»?
- Это абсолютно разные системы, находящиеся на разных ступенях ракетно-ядерной иерархии. «Искандер», даже в своей новой крылатой модификации с увеличенной дальностью, — это все еще оперативно-тактический комплекс, оружие театра военных действий. Его радиус действия измеряется сотнями, до тысячи километров.
«Орешник» — это качественно иной уровень. Это комплекс средней, а по некоторым оценкам и межконтинентальной дальности, наследник таких систем, как «Пионер» и перспективный комплекс «Рубеж». Его испытания в боевых условиях, о которых заявил наш президент — это демонстрация стратегического потенциала. Источник

Комментариев нет:
Отправить комментарий