Даже на парадных видео с авианосца "Карл Винсон" виден желтый налёт на покрытие планера. И это большая проблема Ф-35С, о которой говорят уже несколько лет. Эксперты утверждают, что подобные неуставные разводы резко снижают его малозаметность. Фото ВМС США
Годы идут, а диспозиция не меняется. Накануне в Красном море произошла очередная ротация авианосных группировок. Вместо принесшего сплошные разочарования "Гарри Трумэна", большую часть времени прятавшегося от ракет хуситов в 800 км от ближайшей границы Йемена, в водный район явился USS Carl Vinson (CVN-70). Это третий корабль класса "Нимиц", один из старейших в ВМС США. Основное место службы авианосца - Тихий океан. Но теперь ветерана решили пригнать на Ближний Восток, дабы принудить к повиновению хуситских вождей и с новыми силами продолжить бомбардировки Йемена. За всю историю войны США с хуситами, "Винсон" первый авианосец, на борту которого имеются многофункциональные "стелс" самолёты пятого поколения F-35C.
По сути, это будет боевой дебют корабельной версии "пингвина", одной из наиболее проблемных в этой линейке самолётов. Накануне, командование военно-морских сил США выпустило ободряющий и мотивирующий ролик с красивыми полётами Ф-18 и Ф-35С авианосца и слаженной работой его большой команды. Но вместо поднятия боевого духа, данное видео (можно посмотреть по синей ссылке) вновь произвело скандал, из-за которого в ноябре 2022 года едва не сняли командира "Винсона". Дело в том, что даже на специально заготовленном ролике невозможно скрыть слой неуставного желтого налета на специальном покрытие Ф-35.
Съёмки авиакрыла "Карла Винсона в 2022 году. Самолётам всего 10 месяцев, но выглядят они довольно паршиво. И дело не только во внешнем виде. Фото АР
У "Карла Винсона" с поставленными на него в 2021 году "пингвинами" в целом отношения складываются очень непросто. Он стал первым кораблем, потерявшим самолет-невидимку в январе 2022 года, после чего кораблю пришлось проходить серьезный внеплановый ремонт. За первым скандалом последовал второй. Оказалось, что большинство Ф-35С авианосца, попавших в кадр во время телерепортажей с авианосца, были покрыты налётом, который до ужаса напоминал банальную ржавчину. И хотя командование ВМС США в качестве антикризисной меры заявило, что данный налёт никак не влияет на "стелс"-свойства машины, многие в этом усомнились.
Корабельная версия Ф-35 уже находилась в эпицентре скандала с облезающим после дождя спецпокрытием и сильным тепловым следом из-за перегрева основного процессора. Ржавчина, причину появления которой на самолёте так никто и не объяснил, вообще сделала его причиной насмешек и нездорового внимания различных надзирающих служб Соединенных Штатов.
USS Carl Vinson (CVN-70) на одной из тихоокеанских баз США. Сразу видно, что он очень скоро разменяет "полтинник". Фото ВМС США.
К счастью, для американцев, вскоре появилось много других горячих новостей, и про огрехи "Карла Винсона" элементарно забыли. Да и командование авианосца бодро доложило, что недостатки исправлены. Теперь выясняется, что либо они занимаются очковтирательством, либо эту проблему просто невозможно исправить имеющимися средствами. Видео с "ржавыми" Ф-35 вновь потешает публику, а командованию опять придется объяснять всем, что ржавый "пингвин" - это норма...
Комментариев нет:
Отправить комментарий