Дождались! В первый дальний морской поход вышел самый современный из российских кораблей — фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков». Взвешиваем все «за» и «против» проекта, заглядываем в ракетные шахты и рассказываем, насколько важен этот корабль для российского флота.
Надо строить флот
Создание флота — штука непростая. Боевые корабли строятся годами, поэтому чтобы составить боеспособную группировку всего из пары десятков вымпелов, нужно решить сложную головоломку. «Там срок службы продлим, здесь прикроем двумя кораблями с другого флота, эту задачу временно возложим на суда обеспечения, а с этим просто потерпим».
Дотерпели! Вчера в своей первый в истории дальний морской поход вышел долгожданный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков».
«Горшков» — это головной корабль проекта 22350 многоцелевых фрегатов дальней морской зоны и, без преувеличения, самый долгожданный из российских надводных кораблей. Главное в нём — многозадачность: фрегат может эффективно бороться против подводных и надводных судов противника, а также отражать воздушные и ракетные атаки.
Российский флот очень давно ждал именно такой многоцелевой корабль. И пусть вас не смущает, что это не эсминец и не крейсер, а всего лишь фрегат. Времена сейчас такие — цены поднимаются, дети растут выше родителей, вот и корабли.
«Адмирал флота Советского Союза Горшков»
Фрегат проекта 22350 с водоизмещением в 5400 тонн — это три полноценных эсминца «седьмой серии» времён Второй мировой войны и пара лидеров-эсминцев, таких как прославленный «Ленинград». Кроме того, в те времена никто и помыслить не мог о возможности размещения авиации на эсминце, а сейчас фрегат спокойно носит с собой противолодочный вертолёт Ка‑27.
Впрочем, до современного эсминца «Горшков» по размерам немного не дотягивает. Американский «Арли Бёрк» почти в полтора раза больше по водоизмещению. Так что остановимся на фрегате. Тем более, что по возможностям вооружения «Горшков», в принципе, может дать бой и американскому эсминцу, и даже крейсеру пусть и не совсем новой «Тикондероги».
Понятно, что современный морской бой — это скорее игра в гляделки. Первый увидевший на своих радарах противника кричит «туки-туки, ключ на старт» — и с большой вероятностью выигрывает, посылая в сторону противника весь запас противокорабельных ракет. И вот по противокорабельным ракетам к фрегату вопросов нет.
В настоящее время в пусковых установках «Горшкова» могут быть или разнообразные «калибры», или противокорабельные «ониксы». Вполне возможно, что вскоре им придётся немного потесниться: на вооружение должна встать способная развивать гиперзвуковую скорость противокорабельная ракета «Циркон», а она стандартизирована по пусковой установке. Всего же на корабле две установки вертикального пуска по восемь шахт в каждой для таких ракет.
В ожидании ПВО
Почему же строительство корабля так сильно затянулось? Тут наложилось сразу множество факторов, начиная от банальной нехватки финансирования и заканчивая изменением облика корабля и ожиданием готовности отдельных компонентов.
Боевой корабль — это общая, заранее посчитанная и выраженная в чертеже сумма технологий. И любые, пусть незначительные изменения требуют переработки всей структуры. Вот и в случае с «Горшковым» очень затянулось ожидание зенитного ракетного комплекса «Полимент-редут».
Грубо говоря, это специально созданный для флота ЗРК, сочетающий в себе элементы сухопутных систем С-350 и С-400, с новым радаром «Полимент».
И ракеты отличаются от использующихся в сухопутном варианте, и пусковые установки свои, вертикального пуска. И сам упомянутый выше радар «Полимент» — с четырьмя фазированными решётками, что совершенно необходимо в случае морского боя, когда даже примерно нельзя предсказать, с какого направления может последовать атака.
Радар 5П-20К «Полимент»
Всего же «Полимент» может одновременно обстреливать до 16 целей. Правда, если они ловко распределятся по четыре перед каждой решёткой радара (на что рассчитывать не приходится). ЗРК имеет четыре вертикальные пусковые установки по восемь ячеек в каждой. Этого хватит на 32 ракеты большой (до 400 километров) или средней дальности или на 64 ракеты малой дальности. Естественно, можно комбинировать в любых сочетаниях и наборах.
Есть на корабле и противолодочные средства, и артиллерийская 130-миллиметровая установка А-192М. В общем и целом получается очень крепкий фрегат, способный не дать себя в обиду, как ты к нему ни подступись.
Если хочется сравнить с проектом 11356Р/М, то «Горшков» даже по основным показателям смотрится гораздо серьёзнее — во многом из-за более совершенной ПВО.
Один в поле не воин
Проблема тут только одна — один в поле не воин. Ну никак. И фрегату «Горшков» требуется как минимум десяток систершипов, чтобы иметь возможность «заткнуть дыры» российского флота на самых важных направлениях. Всего в серии предполагалось создание 16 кораблей. Но это чрезвычайно оптимистичная оценка.
В настоящее время заложено три фрегата этого проекта и подписан контракт ещё на два. Где-то впереди маячат ещё две единицы, но это уже совсем дальняя перспектива.
Пока же можно рассчитывать лишь на шесть кораблей, а этого очень и очень мало. Остаётся лишь держать пальцы крестиком, пока «Адмирал Горшков» будет проходить первые месяцы службы, когда могут вылезти «детские болезни» и досадные недоделки.
В добрый путь, адмирал!
Михаил Котов
Надо строить флот
Создание флота — штука непростая. Боевые корабли строятся годами, поэтому чтобы составить боеспособную группировку всего из пары десятков вымпелов, нужно решить сложную головоломку. «Там срок службы продлим, здесь прикроем двумя кораблями с другого флота, эту задачу временно возложим на суда обеспечения, а с этим просто потерпим».
Дотерпели! Вчера в своей первый в истории дальний морской поход вышел долгожданный фрегат «Адмирал флота Советского Союза Горшков».
Обещанного много раз по три года ждут.
«Горшков» — это головной корабль проекта 22350 многоцелевых фрегатов дальней морской зоны и, без преувеличения, самый долгожданный из российских надводных кораблей. Главное в нём — многозадачность: фрегат может эффективно бороться против подводных и надводных судов противника, а также отражать воздушные и ракетные атаки.
Российский флот очень давно ждал именно такой многоцелевой корабль. И пусть вас не смущает, что это не эсминец и не крейсер, а всего лишь фрегат. Времена сейчас такие — цены поднимаются, дети растут выше родителей, вот и корабли.
«Адмирал флота Советского Союза Горшков»
Фрегат проекта 22350 с водоизмещением в 5400 тонн — это три полноценных эсминца «седьмой серии» времён Второй мировой войны и пара лидеров-эсминцев, таких как прославленный «Ленинград». Кроме того, в те времена никто и помыслить не мог о возможности размещения авиации на эсминце, а сейчас фрегат спокойно носит с собой противолодочный вертолёт Ка‑27.
Впрочем, до современного эсминца «Горшков» по размерам немного не дотягивает. Американский «Арли Бёрк» почти в полтора раза больше по водоизмещению. Так что остановимся на фрегате. Тем более, что по возможностям вооружения «Горшков», в принципе, может дать бой и американскому эсминцу, и даже крейсеру пусть и не совсем новой «Тикондероги».
Понятно, что современный морской бой — это скорее игра в гляделки. Первый увидевший на своих радарах противника кричит «туки-туки, ключ на старт» — и с большой вероятностью выигрывает, посылая в сторону противника весь запас противокорабельных ракет. И вот по противокорабельным ракетам к фрегату вопросов нет.
В настоящее время в пусковых установках «Горшкова» могут быть или разнообразные «калибры», или противокорабельные «ониксы». Вполне возможно, что вскоре им придётся немного потесниться: на вооружение должна встать способная развивать гиперзвуковую скорость противокорабельная ракета «Циркон», а она стандартизирована по пусковой установке. Всего же на корабле две установки вертикального пуска по восемь шахт в каждой для таких ракет.
В ожидании ПВО
Почему же строительство корабля так сильно затянулось? Тут наложилось сразу множество факторов, начиная от банальной нехватки финансирования и заканчивая изменением облика корабля и ожиданием готовности отдельных компонентов.
Боевой корабль — это общая, заранее посчитанная и выраженная в чертеже сумма технологий. И любые, пусть незначительные изменения требуют переработки всей структуры. Вот и в случае с «Горшковым» очень затянулось ожидание зенитного ракетного комплекса «Полимент-редут».
Грубо говоря, это специально созданный для флота ЗРК, сочетающий в себе элементы сухопутных систем С-350 и С-400, с новым радаром «Полимент».
Отличия от сухопутного комплекса действительно существенные. Тут не только шаровой краской покрасили и медяшку привинтили.
И ракеты отличаются от использующихся в сухопутном варианте, и пусковые установки свои, вертикального пуска. И сам упомянутый выше радар «Полимент» — с четырьмя фазированными решётками, что совершенно необходимо в случае морского боя, когда даже примерно нельзя предсказать, с какого направления может последовать атака.
Радар 5П-20К «Полимент»
Всего же «Полимент» может одновременно обстреливать до 16 целей. Правда, если они ловко распределятся по четыре перед каждой решёткой радара (на что рассчитывать не приходится). ЗРК имеет четыре вертикальные пусковые установки по восемь ячеек в каждой. Этого хватит на 32 ракеты большой (до 400 километров) или средней дальности или на 64 ракеты малой дальности. Естественно, можно комбинировать в любых сочетаниях и наборах.
Есть на корабле и противолодочные средства, и артиллерийская 130-миллиметровая установка А-192М. В общем и целом получается очень крепкий фрегат, способный не дать себя в обиду, как ты к нему ни подступись.
Если хочется сравнить с проектом 11356Р/М, то «Горшков» даже по основным показателям смотрится гораздо серьёзнее — во многом из-за более совершенной ПВО.
Один в поле не воин
Проблема тут только одна — один в поле не воин. Ну никак. И фрегату «Горшков» требуется как минимум десяток систершипов, чтобы иметь возможность «заткнуть дыры» российского флота на самых важных направлениях. Всего в серии предполагалось создание 16 кораблей. Но это чрезвычайно оптимистичная оценка.
В настоящее время заложено три фрегата этого проекта и подписан контракт ещё на два. Где-то впереди маячат ещё две единицы, но это уже совсем дальняя перспектива.
Пока же можно рассчитывать лишь на шесть кораблей, а этого очень и очень мало. Остаётся лишь держать пальцы крестиком, пока «Адмирал Горшков» будет проходить первые месяцы службы, когда могут вылезти «детские болезни» и досадные недоделки.
В добрый путь, адмирал!
Михаил Котов
Комментариев нет:
Отправить комментарий