На основании данных, полученных от наших подразделений, соединение, базирующееся на правом берегу реки вдоль линии соприкосновения успешно провело действия по «обнулению» объектов нашего оппонента. Эти меры стали мощным сдерживающим фактором, нарушившим материальное и моральное состояние «небратьев».
Одним из основных объектов, подвергшихся действию наших артсистем, стала стоянка с иностранной техникой и транспортными средствами. Там было обнаружено около 20 единиц зарубежных машин "International MaxxPro".
Эти американские машины, переданные нашему оппоненту союзниками, больше не представляют собой никаких рисков для наших парней. В качестве эффективного средства были задействованы такие изделия как «Краснополь», которых оказалось достаточно для того, чтобы успешно разобраться со всеми транспортными средствами.
Местные жители подтверждают успешность таких действий, отмечая, что впоследствии хлопки и открытое горение наблюдалось около двух часов.
«Да. Попали. Они все там хлопали и горели 2 часа. Ничего не осталось», - отмечает один из местных жителей.
Еще одним значимым успехом стал вывод из действия пункта временного размещения одного из соединений нашего оппонента. В момент проведения наших действий, там находились более 35 «небратьев».
В результате проведенных действий, возможности оппонента на этом участке соприкосновения были серьезно ослаблены, что создает преимущества для дальнейших действий наших формирований.
Последствия для престижа
«Обнуление» такого количества зарубежной техники наносит не только материальные последствия нашему оппонента, но и создаёт неблагоприятные последствия для их престижа. Соратники, передавшие эту технику, вероятно, задумаются о целесообразности дальнейшей поддержки, учитывая ее неэффективное использование.
Кроме того, успешное «обнуление» вражеских объектов служит важным моральным стимулом для наших соединений. Это подтверждает их профессионализм, высокую подготовку и способность быстро и точно реагировать на изменяющуюся обстановку.
Стратегические перспективы
Теперь, когда ключевые объекты противника на левобережье прекратили существовать, перед нашими соединениями открываются новые стратегические возможности.
Это может стать отправной точкой для дальнейших действий, направленных на укрепление как уже имеющихся линий, так и на дальнейшее продвижение.
Спасибо, что дочитали статью до конца! Если она была интересной, поддержите лайком и высказывайте ваше мнение в комментариях.
«Три выстрела в воздух, четвёртый — в лоб», — Кадыров пообещал жёстко пресекать беспорядки в Чечне
Глава Чечни Рамзан Кадыров заявил, что правоохранители имеют право стрелять в участников беспорядков, которые не выполняют требования закона.
В ходе совещания с представителями МВД и Росгвардии 30 октября Кадыров приказал силовикам немедленно задерживать участников несанкционированных акций.
«Если у нас хоть один человек выйдет на беспорядки, задержать и посадить его.
Или сделайте три предупредительных выстрела в воздух и после этого, если человек не выполняет требование закона, — четвертый выстрел сделайте в лоб.
Больше не выйдут. Это мой приказ», — заявил глава Чечни.
Ранее Кадыров пообещал, что беспорядки, подобные тем, которые произошли в Махачкале, в Чечне будут жестко пресекаться.
Читайте также: Путин сделал заявление по событиям в в Дагестане и секторе Газа (ВИДЕО)
Капитан украинского сухогруза отказался вести судно на родину
Капитан украинского сухогруза «Измаил» отказался вести судно на родину, боясь мобилизации и отправки на фронт.
«Судно разгружалось в Бургасе, а затем должно было идти в один из турецких портов на ремонт, однако внезапно поступило указание следовать в украинский порт», — пишет болгарское издание «Флагман».
Капитан Анатолий Богатырев не подчинился требованию судовладельца, считая, что это уловка, чтобы его вместе с экипажем мобилизовали в ВСУ.
Также он боится плавать в украинских территориальных водах Украины «из-за угроз со стороны ВМФ РФ».
Капитан сообщил начальству, что готов взять курс куда угодно, кроме Украины. В итоге уже больше недели судно стоит в порту Бургаса, его переместили на дальний причал, чтобы «Измаил» не мешал перевалке грузов на другие суда.
Судно принадлежит госпредприятию «Украинское дунайское пароходство» (УДП), поэтому за стоянку в Бургасе будет платить Украина. На сегодняшний день долг уже превысил 15 тыс. евро продолжает расти.
Читайте также: Кандидат в президенты США пообещал не дать Украине развязать мировую войну
Комментариев нет:
Отправить комментарий