Ветеран армии США, служивший у Берлинской стены в Западной Германии, 17 мая 1995 года проник на базу Национальной гвардии в Сан-Диего. Он забрался в танк M60A3 «Паттон», попытался завести его, но не смог. Второй танк тоже не завёлся, а вот третий ожил — на нём Шон Нельсон выехал в город. Танки имели функцию «запуска с нажатия» и не требовали ключей. К счастью, 105-мм пушка М68Е1, 12,7-мм зенитка и 7,62-мм пулемёт М240 не были заряжены.
Нельсон пережил тяжёлые времена: потерял работу сантехника, получил травмы в аварии на мотоцикле, похоронил родителей, развёлся, расстался с девушкой, утонул в долгах, а его дом собирались забрать за неуплату. Друзья позже рассказали, что он «умер ещё до угона танка», пытаясь убежать от реальности с помощью наркотиков и алкоголя.
На танке Нельсон мчался по улицам Сан-Диего, круша автомобили, гидранты и светофоры. Полиция была бессильна против 57-тонной машины. На межштатной автомагистрали 805 он попытался разрушить пешеходный мост, тараня его опоры, чтобы помешать погоне, но не преуспел. Затем он выехал на трассу 163, заблокировал её, заманив в ловушку тысячи водителей. Судя по всему, Нельсон направлялся к Мемориальной больнице Шарпа, которую винил в смерти матери и безуспешно пытался засудить.
На трассе танк застрял, пытаясь переехать бетонный отбойник, и потерял гусеницу. Полицейский и резервист-морпех забрались на танк, вскрыли люк болторезами и приказали Нельсону сдаться. Он продолжал раскачивать танк, пытаясь освободить его. Полицейский предупредил: «Всё, я тебя валю!» — и выстрелил ветерану в шею. Нельсон умер в той самой больнице Шарпа, которую хотел разрушить.
Спустя 11 лет в Колорадо случилась легендарная «Война Марвина Химейера» — ветеран войны во Вьетнаме решил отомстить властям и бетонному заводу за свою мастерскую. Не имея возможности угнать танк, он оборудовал бульдозер Komatsu D355A-3 бронёй и разрушил 13 административных зданий, в том числе все здания, принадлежавшие бетонному заводу. После того, как в «Киллдозере» заклинило двигатель из-за пробитого радиатора, Химейер застрелился.
Кстати, в России в лихие 90-ые танки угоняли два раза. Один раз с помощью танка работник "Уралвагонзавода" выбивал задерживаемую на месяцы зарплату. Во второй раз местные бандиты захватили возвращающийся с полигона Т-90 и поехали на нём на «стрелку».
По вчерашнему инциденту с танкером чисто исходя из того, что знаю о местности. В целом, если ты хочешь из Эстонии таскать через российские воды 70-тысячетонные 250-метровые пароходы в полном грузу, то хорошо бы при этом не перехватывать пароходы, идущие в/из России.
Потому что таскать их вдоль эстонского побережья - это активно нарываться на неприятности непредставимого для Эстонии масштаба (риск посадки супертанкера на мель).
Комментарий офицера штурманской службы ВМФ РФ:
Да, примерно так, прибрежные воды и Эстонии, и Финляндии изобилуют опасностями. Пройти можно, но нужны частые реверсы и крутые повороты, т.е. режимы движения не для крупномеров. Или очень медленно, а в некоторых местах и под буксирами или с толкачами.
***
… Тут и правда напрашивается поговорка про «не стоит кидаться камнями, проживая в стеклянном доме».
- Александр Западный
- Сегодня 17:44
Не сцать протиа ветра... :smile:
