Возрастающий интерес к Севморпути со стороны Запада потребовал от России создания судов вроде многоцелевого патрульного ледокола «Иван Папанин» проекта 23550 «Арктика». Однако строить подобные корабли дорого, да и времени на это требуется довольно много, что в нынешних условиях играет не в нашу пользу.
В итоге отечественные инженеры придумали более простой, дешевый и главное эффективный способ защитить нашу северную транспортную артерию. В основу новой разработки лег легендарный стратегический поезд РТ-23 УТТХ «Молодец».
Напомним, что данный железнодорожный состав скрывал в своих с виду обычных грузовых вагонах, как МБР, так и оборудование для их запуска. С учетом того, что внешне он ничем не отличался от других грузовых поездов, вычислить и уничтожить такой состав было крайне затруднительно.
Нечто подобное удалось реализовать и для грузовых кораблей. Так, российские специалисты из концерна «Моринформсистема Агат» уместили в стандартном 40-футовом контейнере четыре пусковых установки для противокорабельных ракет 3М54 «Калибр».
В целом, мобильная батарея комплекса, получившего название «Калибр-К», состоит из двух пусковых контейнеров и двух контейнеров управления. Развертывание комплекса в боевое состояние происходит за 3 минуты, а радиус его поражения составляет 300 км.
При этом самое главное то, что вышеупомянутые контейнеры, как и в случае с вагонами «Молодца», абсолютно ничем не отличаются от миллионов других и устанавливаются на борт обычным способом. Таким образом, потенциальный противник никогда не «догадается», какой из наших кораблей несет на себе «смертоносный сюрприз».
В будущем комплексы «Калибр-К» предлагают устанавливать на разрабатываемый многоцелевой транспортный рефрижератор для обслуживания инфраструктуры Севморпути без сопровождения ледокола. Если проект «увидит жизнь», то Россия получит дешевый и универсальный вариант повышения обороноспособности наших арктических рубежей.
https://www.youtube.com/watch?...
МОЛНИЯ: «Северный поток — 2 » готов к запуску
Строительство газопровода «Северный поток — 2» завершено, он готов к запуску.
Об этом заявили в «Газпроме».
Обновлено
О завершении всех подготовительных работ на закрытой закрытой телефонной конференции с инвесторами заявил заместитель начальника департамента «Газпрома» Алексей Фиников, передаёт ТАСС.
«Газопровод „Северный поток — 2” завершен и готов к запуску», — сказал он.
При этом сегодня пресс-секретарь президента Дмитрий Песков на вопрос журналистов о том, какие возможны изменения в ситуации с одобрением «СП-2» со стороны европейских регуляторов, ответил, что пока нет определённых сроков по запуску газопровода.
«Безусловно, на это потребуется определённое время, и здесь главное — терпеливо, что называется, ждать», — заявил Песков в ходе брифинга, подчеркнув важную роль, которую «СП-2» сыграет в обеспечении энергобезопасности Европы.
Накануне с заявлением о необходимости скорейшего ввода в эксплуатацию российского газопровода выступил премьер-министр германской федеральной земли Бавария Маркус Зёдер. Он подчеркнул, что люди в преддверии зимних холодов ожидают скорого решения по этому вопросу.
«Целесообразно в скором времени запустить „Северный поток — 2”, чтобы привести в норму цены на газ», — цитируют СМИ слова Зёдера.
Подытоживая сказанное, премьер Баварии отметил, что «СП-2» стал бы «надёжной основой для стабильного поступления газа в Германию».
Тем временем, Украина не теряет надежд на участие в сертификации газопровода. По словам главы компании «Оператор ГТС Украины» Сергея Макогона, решение об участии будет принято на этой неделе — до 14 ноября. Об этом Макогон написал накануне в соцсети.
Как сообщала «Русская Весна», по поручению президента России Владимира Путина «Газпром» 8 ноября завершает закачку газа в подземные хранилища России с целью обеспечения бесперебойности газоснабжения внутреннего рынка предстоящей зимой и приступает к увеличению поставок в подземные хранилища (ПХГ) Европы.
Читайте также: Убили из-за мовы: под Запорожьем зарезали сына советника президента Украины
Комментариев нет:
Отправить комментарий