На украинском топливном рынке началась паника, которая запустила механизм стремительного роста цен, сообщил директор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн.
Уважаемые клиенты! БЕНЗИНА НЕТ. Все вопросы к США. Администрация WOG
Во вторник вечером и в среду утром цены на украинских АЗС продолжили расти. Причиной стала напряженность на международном рынке из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Бензин марки А-95 и дизельное топливо стоят приблизительно 73 гривны (1,6 доллара), а автогаз − 43 гривны (0,96 доллара).
«Именно паника запустила маховик роста цен и уже непонятно, кто первый начал – сети АЗС или покупатели топлива. Последние тоже находятся под прессингом международных трейдеров и производителей, которые начали пугать сокращением поставок и под эти разговоры нагонять цену», – написал он в социальной сети.
По его словам, первопричиной является война в Иране и новости о возможных ограничениях судоходства через Ормузский пролив. Опасения по поводу перебоев с поставками нефти и нефтепродуктов спровоцировали волну закупок: потребители массово едут на заправки, а сети вынуждены реагировать, пояснил Куюн.
Эксперт отметил, что реализация через АЗС на Украине за последние дни выросла на 50%.
«Между тем, у нас все хорошо. Запасы в сетях есть, все залиты бензином. Есть и дизтопливо, с исчезновением морозов его стало больше, все шлюзы открылись. Но ажиотажный спрос опустошает АЗС. Думаю, ажиотаж уже раздул цены минимум на 5 гривен за литр», − предположил Куюн.
Он привел слова топ-менеджера одной из крупнейших топливных сетей, который говорит, что еще есть дешевые запасы, но топливо «выносят» так быстро, что компания вынуждена ориентироваться на текущие высокие котировки. Ведь при таких темпах продаж топливо по текущим мировым ценам поступит в продажу не через две недели, а уже на следующей.
«Еще раз. У нас все хорошо, все есть, повода для паники нет. Физически в большом мире ничего не может измениться за три дня. Все залиты нефтью, а странами Персидского залива все производство не ограничивается. Европа имеет 90-дневный запас топлива и нефти», − отметил эксперт.
Куюн предположил, что если напряжение на топливном рынке снизится, часть потребителей может пожалеть о закупке топлива по ценам около 70 гривен за литр «про запас».
Основатель группы компаний Prime Дмитрий Лёушкин считает, что цены на бензин и дизель на Украине могут вырасти до 100–150 гривен за литр.
«Может долететь и до 100–150, если Ормузский пролив не откроют. Но я думаю, что США и ЕС в таком случае будут продавать нефть из стратегических резервов, и цена остановится на 100», − утверждает эксперт.
По его словам, оптовые цены на топливо уже достигли 68–70 гривен за литр и продолжают расти. При этом дефицита топлива на Украине нет.
Лёушкин считает, что в случае открытия Ормузского пролива цены могут снизиться лишь примерно до 80 гривен за литр, а прежних 60 гривен за литр уже не будет. Источник
Уважаемые клиенты! БЕНЗИНА НЕТ. Все вопросы к США. Администрация WOG
Во вторник вечером и в среду утром цены на украинских АЗС продолжили расти. Причиной стала напряженность на международном рынке из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Бензин марки А-95 и дизельное топливо стоят приблизительно 73 гривны (1,6 доллара), а автогаз − 43 гривны (0,96 доллара).
«Именно паника запустила маховик роста цен и уже непонятно, кто первый начал – сети АЗС или покупатели топлива. Последние тоже находятся под прессингом международных трейдеров и производителей, которые начали пугать сокращением поставок и под эти разговоры нагонять цену», – написал он в социальной сети.
По его словам, первопричиной является война в Иране и новости о возможных ограничениях судоходства через Ормузский пролив. Опасения по поводу перебоев с поставками нефти и нефтепродуктов спровоцировали волну закупок: потребители массово едут на заправки, а сети вынуждены реагировать, пояснил Куюн.
Эксперт отметил, что реализация через АЗС на Украине за последние дни выросла на 50%.
«Между тем, у нас все хорошо. Запасы в сетях есть, все залиты бензином. Есть и дизтопливо, с исчезновением морозов его стало больше, все шлюзы открылись. Но ажиотажный спрос опустошает АЗС. Думаю, ажиотаж уже раздул цены минимум на 5 гривен за литр», − предположил Куюн.
Он привел слова топ-менеджера одной из крупнейших топливных сетей, который говорит, что еще есть дешевые запасы, но топливо «выносят» так быстро, что компания вынуждена ориентироваться на текущие высокие котировки. Ведь при таких темпах продаж топливо по текущим мировым ценам поступит в продажу не через две недели, а уже на следующей.
«Еще раз. У нас все хорошо, все есть, повода для паники нет. Физически в большом мире ничего не может измениться за три дня. Все залиты нефтью, а странами Персидского залива все производство не ограничивается. Европа имеет 90-дневный запас топлива и нефти», − отметил эксперт.
Куюн предположил, что если напряжение на топливном рынке снизится, часть потребителей может пожалеть о закупке топлива по ценам около 70 гривен за литр «про запас».
Основатель группы компаний Prime Дмитрий Лёушкин считает, что цены на бензин и дизель на Украине могут вырасти до 100–150 гривен за литр.
«Может долететь и до 100–150, если Ормузский пролив не откроют. Но я думаю, что США и ЕС в таком случае будут продавать нефть из стратегических резервов, и цена остановится на 100», − утверждает эксперт.
По его словам, оптовые цены на топливо уже достигли 68–70 гривен за литр и продолжают расти. При этом дефицита топлива на Украине нет.
Лёушкин считает, что в случае открытия Ормузского пролива цены могут снизиться лишь примерно до 80 гривен за литр, а прежних 60 гривен за литр уже не будет. Источник
Словакия расторгла соглашение с Украиной о помощи поставками электроэнергии
Правительство Словакии одобрило расторжение соглашения с Киевом, которое предусматривало помощь Украине аварийными поставками электроэнергии, следует из документов на сайте словацкого кабмина.
«Правительство <…> рекомендует министру финансов принять шаги в отношении компании SEPS [оператор системы передачи электроэнергии в Словакии] для немедленного прекращения действия соглашения между SEPS и компанией Ukrenergo об аварийных поставках электроэнергии», – говорится в постановлении, одобренном правительством Словакии на заседании в среду, сообщает РИА Новости.
Последний раз Украина получила экстренные поставки в январе. С тех пор она снова запрашивала их, но так и не получила. По словам главы словацкой государственной компании SEPS Мартина Магаты, обычная коммерческая торговля электроэнергией между двумя странами продолжится без изменений.
«Мы категорически отвергаем идею о том, что мы собираемся вообще прекратить поставки электроэнергии на Украину», — заявил глава SEPS.
Отмечается, что с инициативой о расторжении контракта выступил премьер-министр Словакии Роберт Фицо.
В «Укрэнерго» в свою очередь заявили, что решение Словакии не повлияет на украинскую энергосеть, ведь «помощь и так была ограниченной».
В конце февраля премьер-министр Венгрии Виктор Орбан также пригрозил, что его страна откажется поставлять электроэнергию на Украину. Кроме того, он напомнил, что Будапешт и Братислава вместе обеспечивают 40% украинского импорта электроэнергии. Источник
Комментариев нет:
Отправить комментарий