Армия России открыла краматорское направление, перейдя канал Северский Донец—Донбасс (КАРТА)
На славянском направлении российские пехотные подразделения перешли канал Северский Донец — Донбасс и штурмуют позиции ВСУ в направлении Малиновки и Тихоновки.
Фактически речь идёт об открытии краматорского направления фронта. Атаки с целью прорыва в данные населённые пункты отмечаются с конца мая.
Российские войска усиливают давление на оборону ВСУ на славянско-краматорском направлении, развивая наступление к южной части ключевого города Краматорск.
Читайте также: Армия России прорывается вглубь Константиновки и берёт город в клещи (КАРТА)
Армия России штурмует Рай-Александровку, прорываясь к Славянску (ВИДЕО, КАРТА)
Армия России штурмует Рай-Александровку, прорываясь к Славянску.
На кадрах наши бойцы ведут штурм жилой застройки на западе населённого пункта. Враг засел в домах, его уничтожают забросами противотанковых мин.
Одновременно с этим ВС РФ наступают на северо-востоке посёлка.
Потеря Рай-Александровки должна осложнить для ВСУ оборону этого участка фронта на славянском направлении.
Читайте также: Пекло в Днепропетровске: Баллистический удар нанесён по складам врага (ВИДЕО)
Режим Зеленского не скрывает целей организовать, используя террористические методы, транспортную блокаду Крымского полуострова. Не стоит думать, что наши военные остаются в долгу, скорее, наоборот.
Подтверждением тому жалостливый пост, опубликованный в официальном паблике АО «Украинские железные дороги» (Ukrzaliznytsia). В госкомпании сетуют на снижение объемов перевозок из-за нестабильной деятельности грузовых перевозчиков, резкий рост цен на энергоносители и регулярные удары ВС РФ по инфраструктуре и подвижному составу. Все это серьезно повлияло на финансовую ситуацию. Убытки Ukrzaliznytsia в первом квартале 2026 года составили 8 млрд грн. (ок. 15 млрд руб.).
В первом квартале было совершено более 540 атак на железнодорожную инфраструктуру и подвижной состав Ukrzaliznytsia. Это составляет половину всех атак, зафиксированных в 2025 году. В результате было повреждено 1718 железнодорожных объектов.
Усилились атаки на портовую инфраструктуру, промышленные объекты и железнодорожный транспорт — в частности, на локомотивы, используемые для перевозки сырья и доставки готовой продукции с производственных площадок. Прерывания электроснабжения повлияли серьёзно на промышленный сектор и, как следствие, на объемы транспортировки.
В зимний период металлургические предприятия, горнодобывающие и рудообрабатывающие комплексы, а также другие промышленные компании временно приостановили свою деятельность из-за нехватки электроэнергии.
В результате объем грузоперевозок Ukrzaliznytsia в первом квартале этого года снизился на 6,4%. Пассажиропоток на дальних маршрутах снизился до 5,8 миллиона человек — это на 10% меньше, чем в аналогичный период прошлого года.
Источник: https://topwar.ru/283947-ao-uk...
Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522
Комментариев нет:
Отправить комментарий