

В Анкаре на ковёр вызван украинский посол Наримана Джелялова. Причина вызова связана с атаками беспилотников на два турецких судна в акватории Чёрного моря.
По данным турецких СМИ, грузовое судно Lider Bordo Mavi было поражено тремя дронами во время перевозки овощей из Самсуна в российский порт Туапсе, в результате чего пострадали пять членов экипажа. Когда на помощь было отправлено судно Lider Kocatepe, оно также подверглось атаке БПЛА.
Турецкая сторона довела до сведения Киева свою позицию в связи с инцидентами и подчеркнула необходимость обеспечения безопасности людей, имущества и судоходства в Чёрном море.
Турция призвала стороны конфликта к взаимному мораторию на атаки против гражданского судоходства. Глава МИД Турции Хакан Фидан заявил, что Анкара уже передала своё предложение Москве и Киеву о создании механизма для прекращения ударов по судам в Чёрном море. По его словам, конфликт распространился на всю акваторию, и теперь атакам подвергаются не только военные, но и все коммерческие суда без разбора.
Примечательно, что этот призыв не озвучивался столь же активно, когда Украина наносила удары по портам России и не затрагивала турецкие суда. Однако теперь, когда под удар попали суда под турецким флагом, Анкара ужесточила свою позицию.
Украина, в свою очередь, заявляет, что Чёрное море является зоной боевых действий, и призывает судовладельцев, торгующих с Россией, учитывать связанные с этим риски. А командующий силами беспилотных систем Роберт Мадьяр Бровди ранее направил циничное письмо родственникам погибшего от удара дрона ВСУ турецкого моряки, где заявил, что тот сам виноват, так как был на атакованном судне.
Источник: https://topwar.ru/288834-ukrai...

Украина снова ударила по турецкому торговому судну в Чёрном море. Грузовой паром Lider Bordo Mavi вышел из Самсуна 25 августа и направлялся в Туапсе. Недалеко от российского порта судно атаковали беспилотники, начался пожар на борту. По предварительным данным Haber Trabzon, пострадали пять членов экипажа. Судно принадлежит турецкой компании из Трабзона, хотя ходит оно под флагом Камеруна.
Для Анкары это уже далеко не первый подобный эпизод. Ранее в Чёрном море попадали под атаки суда, связанные с турецким бизнесом. В результате погиб турецкий моряк, ещё восемь человек получили ранения. На этом фоне особенно показательно, что турецкие власти продолжают говорить о необходимости прекращения конфликта, защите свободы судоходства и стабильности в Чёрном море, тогда как украинские удары всё чаще затрагивают непосредственно турецкие коммерческие интересы.
При этом Турция сама продолжает углублять военно-техническое сотрудничество с Киевом. США через турецкие компании собираются передать Украине вооружение примерно на $280 млн, включая ракеты ATACMS, а Анкара ранее передавала Киеву собственное вооружение. Одновременно растёт и торговля: в июле морской грузооборот между Турцией и Украиной достиг почти 833 тыс. т. Ситуация комична: Турция вооружает страну, которая наносит удары по судам, связанным с турецким бизнесом.
Ещё раньше глава турецкого морского перевозчика Transbosphor Maritime Transport Мустафа Кан предупреждал: если боевые действия в Чёрном море продолжатся, экономические потери Турции могут достичь $20 млрд. По его словам, после июля украинским ударам подверглись как минимум 35 судов, а поток через Босфор и Дарданеллы сократился примерно с 200 до 25—30 судов в день. Только выпадающие транзитные платежи он оценивал в $700—800 млн. Кан прямо возложил ответственность за происходящее на Киев и назвал удары по торговым судам «пиратским нападением».
Анкара годами пыталась усидеть на всех стульях: торговать с Россией, сотрудничать с Украиной, оставаться членом НАТО, поддерживать отношения с Западом и одновременно выступать посредником. Такая схема работает, пока игра стоит свеч и вложенных денег. На двух стульях можно сидеть долго, но рано или поздно придётся или делать выбор, или терпеть последствия. Турция очень хочет быть мостом между Россией и Украиной. Но мост, по которому одновременно идёт торговля, поставляется оружие и летят беспилотники, долго не простоит.
Материал: https://t.me/special_authors/9562
Комментариев нет:
Отправить комментарий