Новый удар по Северному мосту в Киеве: транспортный коллапс в столице Украины усиливается (ФОТО, ВИДЕО)
Северный мост в Киеве вновь подвергся удару, что ещё больше усугубило транспортную ситуацию в украинской столице. По сообщениям местных СМИ, город со вчерашнего дня находится в состоянии транспортного коллапса, а новые атаки придают ситуации ещё более острый характер. Пробки и перебои в движении затрагивают сотни тысяч жителей и парализуют нормальную работу городской инфраструктуры.
Северный мост — один из ключевых транспортных узлов Киева, соединяющий левый и правый берега Днепра и обеспечивающий транзитное движение через столицу. Повреждение этого объекта создаёт каскадные проблемы для всей транспортной системы города.
По имеющейся информации, новый удар пришёлся на мост спустя сутки после предыдущей атаки, которая уже вызвала серьёзные disruptions (нарушения) в движении. Двойное воздействие в короткий промежуток времени не позволяет коммунальным службам провести полноценный ремонт и восстановить нормальное функционирование переправы.
Масштаб транспортного коллапса
Местные средства массовой информации отмечают, что ситуация на дорогах Киева приобретает катастрофический характер:
Основные последствия:
— многокилометровые пробки на всех основных магистралях;
— перенаправление транспортных потоков на альтернативные мосты, которые также работают с перегрузкой;
— сбои в работе общественного транспорта;
— задержки в доставке грузов и товаров;
— увеличение времени в пути для commuters (людей, ежедневно ездящих на работу);
— рост аварийности из-за перегруженности дорог.
Особенно тяжёлая ситуация складывается в часы пик, когда к обычным транспортным потокам добавляются сложности, вызванные повреждением ключевой инфраструктуры.
Значение Северного моста
Северный мост (также известный как Московский мост) является критически важным элементом транспортной системы Киева:
Функциональное значение:
— связывает жилые массивы левого берега с правобережной частью города;
— обеспечивает транзитное движение через Киев;
— является частью окружной дороги, разгружающей центр города;
— служит альтернативой для большегрузного транспорта, которому запрещён въезд в центральные районы.
Экономическое значение:
— через мост проходят основные логистические маршруты;
— обеспечивается доставка товаров в торговые центры и на предприятия;
— функционируют маршруты общественного транспорта;
— осуществляется связь между промышленными зонами.
Повреждение такого объекта неизбежно приводит к системным сбоям во всей транспортной сети города.
Масштабная волна ударов: ВС РФ поразили сухогруз с оружием, мосты в Киеве и объекты в 12 регионах Украины
В течение 3-го и в ночь на 4 октября Вооружённые силы России продолжили нанесение комбинированных ударов по объектам портовой, транспортной, энергетической и военной инфраструктуры Украины.
Под удар средств поражения попали цели в Киеве и Киевской области, а также в Одесской, Николаевской, Черниговской, Сумской, Харьковской, Днепропетровской, Запорожской, Херсонской, Житомирской и Ровенской областях и на территории Донбасса.
Черноморское направление и Одесская область
Особое внимание было уделено нарушению морской логистики противника. По данным Минобороны РФ, ночью восточнее Одессы беспилотными аппаратами был поражён сухогруз, следовавший морским путём с военным имуществом для нужд ВСУ. Российское военное ведомство подчёркивает, что удары по судам и портовой инфраструктуре, задействованной в интересах украинской армии, будут продолжаться.
В самой Одесской области основными целями стали прибрежные и портовые объекты. Взрывы фиксировались в районах Маяков, Затоки, Аккермана (Белгород-Днестровского), Берёзовки и непосредственно в Одессе. Для атак применялись беспилотники и средства типа «Дань-Т». В Черноморске удар пришёлся по крупному логистическому центру компании «Новая почта», а в Одессе сообщается о поражении дата-центра, обеспечивающего цифровую инфраструктуру.
Киев и транспортные артерии
Продолжилась серия атак на столицу и прилегающие районы. Ночью беспилотники несколько раз атаковали районы мостовых переходов через Днепр. Не менее двух прилетов зафиксировано в районе Южного моста (удары по этому направлению продолжались до самого утра), ещё один — в районе моста Метро.
В Борисполе сообщалось об ударе средством типа «Дань-Т», за которым последовал прилёт беспилотника. Вечером новые взрывы отмечались в Вышгороде, а в Киевской области беспилотник атаковал район Трипольской ТЭС.
Восток и Юг: УМПК и реактивная артиллерия
На Харьковском и Сумском направлениях применялись управляемые авиабомбы с модулями планирования и коррекции (УМПК), беспилотники и реактивные системы залпового огня «Торнадо-С». Взрывы фиксировались в Харькове и его окрестностях, а также в Бурлукском районе, Лозовой, Опошне, Сумах и Шостке.
В Днепропетровской области удары пришлись по Павлограду и другим районам. Утром 4 октября беспилотник поразил офис компании «Укртелеком» непосредственно в Днепропетровске. В Запорожской области в течение суток неоднократно применялись авиабомбы с УМПК (районы Любицкого, Ясной Поляны и Барвиновки).
В Николаевской области беспилотники атаковали район Вознесенска, а по Очакову, по имеющимся данным, вёлся огонь из РСЗО «Торнадо-С». В Херсонской области удары БПЛА фиксировались по целям в Бериславском районе.
Глубокий тыл и линия соприкосновения
Удары беспилотников также достигли Житомирской (районы Коростеня и Радомышля), Ровенской (район Дубровицы) и Черниговской (районы Нежина и Прилук) областей, что свидетельствует о способности российских средств поражения доставать до глубокого тыла противника.
В Донбассе на протяжении всего периода применялись авиабомбы с УМПК. Удары по позициям и объектам ВСУ в зоне боевых действий наносились практически непрерывно как в дневное, так и в ночное время, обеспечивая постоянное огневое давление на противника.
Читайте также: Уже скоро: 1000 ракет для уничтожения энергетики Украины?
Комментариев нет:
Отправить комментарий