четверг, 1 октября 2026 г.

Путин поручил принять меры к защите Калининградской области от возможной блокады

Президент Владимир Путин дал поручения по обеспечению безопасности Калининградской области, сообщил 1 октября его помощник, председатель Морской коллегии Николай Патрушев. На встрече с губернатором Алексеем Беспрозванных в Светлогорске он заявил, что соответствующие структуры «очень тщательно» занимаются этим вопросом. Содержание поручений и сроки их выполнения Патрушев не назвал.

На той же встрече Патрушев высказался о возможных действиях НАТО в отношении региона. По его словам, если альянс попытается реализовать свои угрозы на практике, Россия ответит быстро. Речь шла об условном сценарии, а не о сообщении о начавшейся блокаде.

В конце сентября посольство России в Ирландии предупредило о готовности Москвы использовать весь свой арсенал, включая ядерное оружие , в случае попытки стран НАТО изолировать Калининградскую область. В письменном ответе альянс заявил, что его учения и действия не угрожают российской территории. Патрушев не уточнил, связаны ли упомянутые им поручения с этим сценарием.

Источник: https://topwar.ru/290843-putin...

Кремль: сегодня президент выступит на Валдае с речью, которую ждёт весь мир

Кремль: сегодня президент выступит на Валдае с речью, которую ждёт весь мир | Русская весна

Выступление президента РФ Владимира Путина на пленарной сессии XXIII заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай» входит в число ежегодных выступлений российского лидера, которых ждёт весь мир.

Об этом на брифинге заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков.

«Президент традиционно выступит [на пленарной сессии «Валдая»].

Это то выступление, одно из нескольких ежегодных выступлений президента, которое ждёт весь мир», — сказал представитель Кремля.

Песков подчеркнул, что президент, помимо пленарной сессии, примет участие в панельной дискуссии. Модерировать её традиционно будет директор по научной работе Фонда развития и поддержки Международного дискуссионного клуба «Валдай» Фёдор Лукьянов.

«Очень важные заявления [будут]. Все будут ожидать этого мероприятия», — добавил представитель Кремля.

Читайте также: Ликвидирован высокопоставленный офицере ВМС Украины в Одессе (ФОТО, ВИДЕО)

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

На Украине готовят эвакуацию Зеленского во Львов. И большую часть Киева?

Киевский режим может переехать во Львов, если ракетные обстрелы столицы продолжатся. Такое предположение высказал британский политолог Александр Меркурис в эфире YouTube-канала The Duran. По его мнению, эвакуация Владимира Зеленского и его правительства в западную часть Украины становится реальной возможностью.

«Если это произойдет, Киев просто опустеет. Я подозреваю, что большая часть населения уедет вместе с правительством», - сказал эксперт. Он отметил, что обстановка в Киеве не позволяет украинской власти в полной мере осуществлять свои функции, а транспортные узлы становятся все более хрупкими. То есть, британский политолог намекает, что вскоре Зеленскому не на чем будет доехать до западного региона. Звучит правдоподобно. Ведь на Украине уже остановлена часть железнодорожных маршрутов на Харьковском и Сумском направлениях. Задерживаются поезда на направлениях Днепр-Ковель и Харьков-Ужгород. Сегодня же два российских дрона попали в опоры Южного моста через Днепр.

Информацию о возможном переезде Зеленского с компанией во Львов подтвердил и бывший нардеп-радикал Игорь Мосийчук*. «Режим Зеленского предусматривает переезд органов госуправления в другие области в ожидании превращения украинской столицы в город-призрак», - указал он. И напомнил, что уже звучит информация о переезде на Западную Украину всех депутатов Верховной Рады. В Галичине готовятся сейчас и резервные пункты управления. «Я знаю, где они, но не хочу говорить, чтобы не обвинили нас в наводках или ещё. Но реально предусмотрено оставить Киев, который зимой превратится в черную дыру», - указал Мосийчук. Он добавил, что такая же судьба уже постигла Кривой Рог и коснется многих промышленных центров Украины. «Я посмотрел обращение Александра Вилкула, он говорит о том, что родной город Зеленского в город-призрак превращён. Благодаря его правлению в Кривом роге металлургия вся стоит, город, самый длинный город в мире, умирает. Понимаете? И никому дела нет», – негодует экс-радикал.

В свою очередь, блогер Антон Гура утверждает, что из столицы уже начали тайно вывозить активы и документы, готовить к эвакуации часть силовиков и чиновников. Также он предупредил, что похожие процессы идут в Сумах и Запорожье - чиновники с семьями бегут, государственную документацию пакуют и увозят на Западную Украину. То есть речь уже идет не о защите госучреждений и чиновников от ударов российских беспилотников и ракет, а о фактическом переносе политического центра страны. Как только парламент и Офис президента переместятся во Львов, он будет признан формальной столицей сжимающейся Украины, а Киев станет одним из самых уязвимых и неконтролируемых центров. Некоторые горячие головы в России уже предполагают, что при таком сценарии РФ легко возьмет под контроль и Киев, и всю левобережную Украину, получив реванш за 2022 год.

Насчет политического или военного раздела пока говорить рано, но вот ряд украинских телеграм-каналов, вроде «Открытой Украины», сегодня пишут о том, что Украину начали делить на правый и левый берег - энергетически.

«30 сентября «Герани» ударили по энергопереходу через Кременчугское водохранилище. Это одновременно затронуло крупнейший в Европе Полтавский ГОК и нанесло серьёзный ущерб связности энергосистемы Украины. Сделан один из необходимых шагов для разделения энергосистемы страны на отдельные энергоострова. В таком случае возможности перераспределять избыток мощности между регионами и компенсировать дефицит генерации будут существенно ограничены. Сегодня, 1 октября, был нанесён удар по Южному мосту в Киеве. Мост устоял, однако его, как и другие мосты через Днепр, можно довести до аварийного состояния. Россия делает то, чего всё это время избегала, - фактически разделяет Украину на левобережную и правобережную части», - пишет «Открытая Украина». Ну а за энергетическим разделением, надо думать, последует и территориальное?

В Офисе президента пока никак не реагируют на информацию о возможном перемещении во Львов. Зеленский поздравляет с днем защитников Андрея Билецкого* и Дениса Прокопенко, выехав на Лиманское направление. Примечательно, что раньше такие «поздравлялки» лидер Украины записывал на киевском майдане, в Киево-Печерской Лавре или в Софиевском соборе в центре столицы. А сейчас вдруг выехал подальше от Киева. А значит, вольно или невольно подтвердил, что Киев становится прифронтовым городом, где опасней, чем в самых горячих точках фронта. И вот тут уже пора говорить даже не о том, останется ли Зеленский в Киеве, а сможет ли власть сохранить столицу, как центр госуправления? И если переезд Верховной рады, правительства и Офиса президента из разговоров станет реальностью, то это будет сигналом и для украинцев, и для внешних кураторов Украины. Показателем того, что руководство страны вынуждено выехать из столицы и скрываться в карпатских горах.

Как язвительно заметил политолог Дмитрий Корнейчук, «от Львова до западных границ расстояние короче, чем от Киева. Если что, бежать недалеко». Явно, эксперт намекает, что в случае военной настойчивости ВС РФ, украинская власть без всяких колебаний переедет в Европу всем составом.

* - внесен в список террористов и экстремистов

Источник: https://antifashist.com/item/n...

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

От V2U до полноценных самоуправляемых стай тяжёлых дронов


Западные наблюдатели, имевшие возможность следить за эволюцией российских дронов, в последние дни признают, что Россия первой придумала, как объединить тяжёлые ударные дроны в боевой "рой". Хотя это ещё советское изобретение

Накануне был полувековой юбилей первого внедрения так называемой технологии "умной стаи" для советских противокорабельных ракет П-700 "Гранит". Полвека назад советские конструкторы и изобретатели, во главе с Виктором Павловым, впервые предложили уникальную технологию прохождения крылатыми ракетами высокопроизводительных и глубокоэшелонированных районов противоракетной обороны за счёт сетецентрической связи и обмена данными между ПКР, выпущенными большим залпом.

Теперь эту концепцию пытаются внедрить для беспилотной авиации и включить "рои" больших и малых дронов в общее управление тактического звена и разведывательно-ударный контур армий. Если верить иностранным наблюдателям за российской беспилотной программой, а таких в последнее время появилось достаточно много, то от опытного применения технологий "роёв" БПЛА, продемонстрированных в мае-июне прошлого года на примитивных ударных аппаратах V2U, российское командование беспилотных сил постепенно переходит на "роевое" применение таких тяжелых и быстрых дронов, как "Герань-4". Как пишут специалисты CSIS:

"Небольшой барражирующий боеприпас V2U (размах крыльев 1,2 м, боевая часть до 3,5 кг) изначально создавался с расчетом на групповое автономное применение. Эти дроны в составе группы до 7 единиц способны лететь полностью без связи с оператором и сигналов GPS, используя компьютерное зрение для ориентации по местности и распределения целей внутри стаи. Затем, после опробирования проекта на самых простых аппаратах, его привели в соответствие более серьезным задачам. Все что полтора года назад показывали V2U, теперь демонстрируют "Герани-4 Сикер"

Современные рои "Гераней", по мнению специалистов, строятся на логических принципах (взаимная ретрансляция, MESH-сети, распределение ролей), схожих с советской технологией полувековой давности. Но это происходит на базе компактных современных чипов, коммерческой микроэлектроники и с упором на дешевизну, массовость и продолжительное время полёта, а не на колоссальную сверхзвуковую скорость.

В конце августа и в сентябре текущего года это стало проявляться массовым образом, с чем связан несомненный качественный скачок в работе лучших российских БПЛА-камикадзе. А началось всё полвека назад, благодаря светлым головам советских инженеров и конструкторов, и внедрению трёхпроцессорной бортовой цифровой вычислительной машины "Спрут" - первого "роевого чипа", весом в 23 кг. Впрочем, тогда это было вполне компактно и приемлемо, особенно с учётом габаритов семитонного "Гранита".

dzen.ru/b/arynwXGFCAukIMmG

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

В эту игру можно играть вдвоём: погранслужба России задержала эстонское судно


Эстонские власти с возмущением сообщают о задержании российскими пограничниками судна Västerbotten, направлявшегося в балтийский порт Силламяэ. Как утверждает департамент полиции и погранохраны Эстонии, судно Västerbotten, следовавшее под флагом Кипра, в настоящее время отконвоировано в российские территориальные воды.

Причиной задержания, вероятнее всего, стало то, что Västerbotten пытался пройти через российский участок залива. В прошлом году уже задерживали танкер Green Admire. Его в итоге выпустили, но эстонцы пообещали проводить суда только через свои воды.

Очевидно, что остававшиеся без симметричного ответа регулярные откровенно пиратские захваты судов российского торгового флота не только в определенной степени ослабляли позиции России, но и расширяли границы дозволенного для стран Запада. Если российские военные на регулярной основе начнут за различные нарушения арестовывать торговые суда стран НАТО, у Запада заметно поубавится решимости захватывать танкеры так называемого «теневого флота».

Между тем в Латвии начались учения Namejs-2026, в ходе которых, помимо прочего, отрабатывается захват российских гражданских судов в акватории Балтийского моря. В частности, в сценарий учений входит гибридная война с Россией, а также морское сопровождение военных грузов, быстрая переброска сил на Балтику, Крайний Север и за Полярный круг.

Источник: https://topwar.ru/290841-v-jet...

Атакованный Южный мост — одна из ключевых транспортных артерий Украины (ФОТО, ВИДЕО)

Атакованный Южный мост — одна из ключевых транспортных артерий Украины (ФОТО, ВИДЕО) | Русская весна

Атакованный Южный мост — одна из ключевых транспортных артерий не только Киева, но и всей Украины.

Россия в последние дни явно нацелилась на эту транспортную артерию и начала наносить по ней серию ударов.

Через Южный мост проходит около 90% транзитного автотрафика между левобережной и правобережной частями страны, заявлял ранее глава Деснянского района Киева.

Мост связывает сразу три важнейшие украинские трассы: М-05 Киев — Одесса, М-06 Киев — Чоп и М-03 Киев — Харьков — Изюм — Славянск.

Через Южный мост также проходит значительная часть военного трафика.

Альтернативные маршруты через Днепр находятся в Каневе, Черкассах, Кременчуге и южнее.

Читайте также: НАТО ответило на предупреждение России о ядерном ударе из-за Калининграда

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

Крупнейшая турецкая логистическая компания прекращает деятельность на Украине

Турецкая логистическая компания Arkas Logistics, являющаяся одной из крупнейших в регионе, прекращает свою деятельность на Украине. Компания занимается морскими и железнодорожными перевозками и имеет множество филиалов по всему миру. Arkas Logistics сотрудничает с ведущими судоходными компаниями, такими как China COSCO Shipping, Evergreen, Yang Ming, Hapag-Lloyd и Grimaldi Group.

По словам руководителя украинского отделения Arkas Logistics Ялчина Четинера, он был вынужден покинуть свой пост, поскольку руководство компании решило полностью прекратить свои операции на Украине. Уволенный со своего поста Четинер поблагодарил коллег и деловых партнеров за годы совместной работы.

Между тем многие иностранные корпорации пересматривают свои инвестиционные стратегии в отношении Украины. Тысячи зарубежных фирм на фоне разрушения украинской инфраструктуры вынуждены сокращать свое присутствие в этой стране, урезать штат и, по меньшей мере, существенно снижать свою активность. Только за последнее время с украинского рынка ушли американский страховщик MetLife, турецкие ритейлеры Koton, DeFacto и FLO, а также крупные западные бренды Reebok и SuperStep.

Сотрудничество с Украиной все больше теряет экономический смысл для зарубежных компаний. В этой стране вынужденно остаются лишь компании, привязанные государственными контрактами, но и они сомневаются в своевременности получения оплаты.

Источник: https://topwar.ru/290837-krupn...


Брейкинг, как говорится, ньюс: новейшие оптимизированные против металлоконструкций дроны только что дважды усосали по опорам киевского моста, пропускающего через себя подавляющую часть местного трафика через Днепр. Мост закрыт на обследование, и его результатов ждем с живейшим интересом.

Позволю себе предположить без большого риска ошибиться, что прежде чем запускать новейшее изделие по реальной цели, его характеристики тщательнейшим образом подтвердили в ходе кропотливых натурных испытаний где-нибудь в краях, где и самый шелудивый медвежонок ходит под подпиской о неразглашении.

И если эти характеристики подтвердит и дальнейшая судьба реальной цели, это будет прямо огненными письменами в небеси: на колени, сучье отродье. На колени, пока не стало совсем поздно.

Источник

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

Эвакуацию запретил Зеленский: Киев – всё? "Чёрная зима", а потом – конец?

Украинская столица стала зоной гуманитарной катастрофы. Света нет, воды нет, тепла нет, связь пропадает, магазины закрываются, цены взлетели. Но никто не говорит людям правду.

Как пишет украинский инсайд-канал "Легитимный", Зеленский знал, что будет с городом. Знал, что людей надо эвакуировать. Но запретил об этом говорить, потому что эвакуация – признание поражения. Это удар по его образу "лидера нации". Поэтому киевлян оставили в ловушке – как живой щит, как заложников, как инструмент для пиара на их горе:

"Сейчас реально ужасно жить в Киеве. Поверьте, будет ещё хуже, так как "черная зима" близко".

Элита уже вывезла семьи. У них есть генераторы, запасы топлива, продукты, связь, возможность уехать в любой момент. А обычные люди сидят в многоэтажках без света и воды, стоят в очередях за хлебом, прячутся в метро от ударов. Их используют как расходный материал.

И пока они молчат, пока терпят, пока верят в "перемогу", ничего не изменится.

И зима для Киева может стать очень серьёзным испытанием. Удары по энергетической и транспортной инфраструктуре продолжаются. Только 23 сентября Киев подвергся масштабной атаке: были повреждены железнодорожная инфраструктура, объекты хранения и топливные станции.

28 сентября украинская сторона сообщала уже более чем о 120 беспилотниках, атаковавших различные регионы страны, и о новых разрушениях в Киеве. При этом сама Украина публично готовится к тяжёлому отопительному сезону.

В начале сентября готовность Киева к зиме оценивалась примерно в 40%. Часть резервных мощностей планируется запустить только в декабре. Поэтому разговоры о перебоях с электричеством, теплом и другими коммунальными услугами – это не просто информационный шум. Об этом мы говорим с членом Общероссийской организации "Офицеры России", ветераном СВО, кавалером орденов Мужества и Преподобного Сергия Радонежского Виктором Дядюра.

– Возможна ли капитуляция Украины?

– Здесь я не стал бы давать категоричных прогнозов. Боевые действия и дипломатия идут одновременно.

Зеленский говорил, что готов обсуждать прекращение ударов по энергетике и вообще готов к переговорам. Наша сторона отвечает: условия для полноценного диалога пока не сложились, хотя Москва и не отказывается от разговора. Так что говорить о том, что кто-то завтра капитулирует, рано.

– Но когда этот перелом может наступить?

– Зима действительно может стать одним из наиболее серьёзных испытаний для украинской инфраструктуры.

Но правильнее смотреть на другое: при каких условиях стороны вообще могут прекратить бои. Ведь война заканчивается не только на фронте. Рано или поздно в одну систему складываются военные возможности, экономика, поддержка извне и дипломатия…

Но если удары русской армии по столичному узлу снабжения, связи и управления ВСУ продолжатся, Киев своими нынешними силами гуманитарную катастрофу не предотвратит.

Можно долго рассуждать, как на конфликт повлияет судьба именно мирного населения столицы и других украинских городов. Скорее всего, при нынешнем репрессивном аппарате киевского режима ждать каких-то неприятностей для Зеленского и его администрации не стоит, сказал нам военный эксперт, аналитик Сергей Простаков:

"Киевлянам при сохранении нынешней динамики наших ударов жизненно необходимо самим заботиться о своих жизнях. Власть Зеленского не раз показывала: для них трагедии – лишь очередной повод выпросить западное финансирование. А судьба украинцев его самого ничуть не интересует".

Поэтому жителям украинской столицы нужно всеми силами избегать участи стать заложниками Зеленского и команды. Чем больше жертв – тем легче Банковой просить деньги. А если нужной картинки нет, украинское руководство, как мы знаем, и само готово на кровавые провокации против своего же народа.

Автор: Илья Головнев

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

Накануне стало известно о взрыве на низкой орбите американского военного спутника



Кто или что явилось причиной гибели легендарного американского аппарата USA 32 - Farrah III ? Какие возможности есть у США, России и Китая для уничтожения вражеских сателлитов?

Накануне стало известно о гибели одного из самых легендарных и старых американских спутников, бороздивших низкую орбиту на высоте около 775 км. USA-32, он же Farrah III был запущен ещё в годы "Холодной войны", и с сентября 1988 года работал на ниве поиска и вскрытия советских РЛС военного предназначения. По разным данным, он проработал от десяти до двенадцати лет и снискал славу одного из самых продуктивных космических аппаратов радиотехнической разведки.

Даже став большим куском космического мусора, Farrah II привлекал стойкое внимание наблюдателей своим удивительно стабильным орбитальным полетом, став своеобразной легендой среди астрономов-любителей. Но 13 сентября 2026 года внезапно вспыхнул и превратился огромное облако осколков, растянувшееся на сотни километров вдоль этой достаточно популярной орбиты. В космосе может произойти всякое, особенно с аппаратом, который проработал 38 лет, но надо же было такому случиться, что ровно через сутки после этого инцидента министр ВВС США Трой Мейнк официально объявил, что у Америки на орбите есть боевое ударное оружие.

Совпадение? Это кажется наиболее вероятной версией. Но многие радикальные аналитики и любители теорий заговора сразу стали подозревать, что таких уникальных совпадений не бывает и министр Мейнк просто сделал завуалированное признание в испытании орбитального оружия. Эта тема сейчас получает колоссальное финансирование в США, да и другие космические державы пытаются не отставать. И несмотря на то, что, скорее всего, гибель легендарного американского аппарата произошла по вполне естественной причине, аналитики начали рассуждать о том, какими силами такое могли произвести Китай, Россия и сами США.

Начнем с нас. Самыми известными российскими аппаратами, подозреваемыми стратегическим командованием США в противоспутниковой деятельности, являются спутники, запущенные в рамках программы "Нивелир". Из недавних - выведенная на геостационарную орбиту пара "Космос-2589" и "Космос-2590", а также более ранние "Космос-2542" и "Космос-2543".

Функционал "Нивелира" выходит далеко за рамки физического уничтожения неприятельских космических аппаратов, что, между нами говоря, является casus belli. Используя высокоточные оптико-электронные комплексы и системы маневрирования, "нивелиры" способны сближаться с другими спутниками на критически близкое расстояние, проводить их внешний осмотр, фотосъемку и радиотехнический мониторинг, а также отслеживать потенциальные угрозы в космическом пространстве. По мнению западных наблюдателей, они могут мешать передаче данных, слепить оптические приборы аэрозолями и выпускать субаппараты ("спутники-матрешки") которые якобы могут быть использованы как аппараты-камикадзе.

У китайцев немного другой концепт. Их серия Шицзянь (Shijian-21, Shijian-25) показала способность перехватывать чужие спутники с помощью специального манипулятора. Много вопросов вызывает и секретный многоразовый космоплан Shenlong, недавно продемонстрировавший возможность выпускать и захватывать вновь малые спутники. 

Американская программа вообще вещь в себе. Её секреты, вопреки обыкновению, охраняются крайне тщательно. К противоспутниковому оружию относят аппараты программы GSSAP - так называемые "космические шерифы", а также малые спутники MiTEX, аппараты PAN и беспилотный шаттл X-37B.

Гонка вооружений на орбите разворачивается всё более серьёзная, так что в ближайшее время мы услышим много интригующих космических новостей.

dzen.ru/b/ar2fIbq5ixF5lpiA

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

Если бы... не было России



Сейчас пропаганда режима Зеленского через свои ботофермы продвигает ролики вида «Как замечательно было бы, если бы в мире не было России».
Мол в 1918 году после распада РИ объявили бы о создании УНР, а Россия/СССР не сформировалась бы, вот бы зажили!

Можно ещё помечтать, что было бы, если бы хохлы не были дебилами...

Начнём с того,  что прямо в ролике со старта врётся, будто о создании УНР объявили в парламенте. Хотя Скоропадский делал это в цирке.
Но дальше идёт вообще жестокое натягивание совы на глобус.
Например, Василий Симоненко, который ненавидел бандеровцев, в этом ролике сам стал бы бандеровцем.
И в целом безмятежность и процветание.

Только, как всегда, есть нюансы.
Начать с того, что в мире без России Западная Украина в двадцатых годах прошлого века оставалась бы в составе Польши. Крым некому было бы передать в состав Украины. Одессу отжали бы французы, Измаил румыны. Да и населённую русскими Донецко-Криворожскую республику никто бы к УССР не присоединял.
Так что Украина по итогу получилась бы ещё меньше, чем сейчас…

И, самое главное, в этом мире, где не было СССР, некому было бы остановить Гитлера.
Британия пала бы под усиливающимися бомбардировками Лондона ракетами «Фау-2» (потому что не было бы советской армии, которая бы разрушила производившие их заводы). В концлагерях умерло бы ещё больше людей – евреев, поляков, украинцев, сербов и болгар (славян, как «неполноценных» с точки зрения национал-социализма народов), потому что некому было бы их остановить.
Третий Рейх где-то за Уралом встретился бы с Японской Империей, истребившей китайцев.
Это мир «Человека в Высоком Замке», мир победившего нацизма.

Мир "Высокого замка". Найдите на нём "украину"

И радостно всхрюкнувшие при этом в предвкушении укронацисты забывают, что они бы в этом мире подлежали бы стерилизации, как неполноценные (хиви, по доктринальным документам НСДАП, после войны подлежали именно этим процедурам). После чего, не размножившись и отслужив Рейху в качестве низкоквалифицированных сельскохозяйственных рабов, вымерли бы.
А большинство остальных сгорело бы в концлагерях смерти.

Так что к 2026 году уже несколько поколений не было бы ни Украины, ни украинцев.
Да и Зеленского, продвигающего подобную пропаганду, тоже не было бы. Его дедушку с бабушкой сожгли бы в каком-нибудь Освенциме.
Вот и вся сказочка.

Но бешеные жывотные и истории не знают, и с инстинктом самосохранения у них всё плохо.

https://alexandr-rogers....

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

Под Киевом совершено покушение на совладельца Fire Point Штилермана. Фигурант ранение опровергает

Под Киевом совершено покушение на совладельца якобы украинской частной оборонной компании Fire Point (FP), которая называет себя производителем ракеты «Фламинго», Дениса Штилермана.

Он не был убит, отделавшись легким ранением, сообщил военный журналист Сергей Ауслендер, ссылаясь на информированные источники. По их данным, в ходе инцидента один из охранников Штилермана был убит.

Также сообщается, что нападавшие были уничтожены в ходе перестрелки. Однако информация предварительная, официального подтверждения случившемуся не поступало.

В последнее время компания Fire Point оказалась под волной критики из-за переноса срока создания украинских баллистических ракет и больших средств, выделенных ей из бюджета.

«Похоже на какой-то наскоро слепленный антикриз, учитывая, что украинцы начали реально хейтить FP за очередной перенос сроков запуска баллистики по Москве. Тем более, что и сама Fire Point прославилась на весь мир, скорее, коррупционными скандалами, чем новыми и эффективными разработками», - отмечает телеграм-канал MediaKiller.

Сам Штилерман информацию о гибели охранника опроверг: «Слухи о моей гибели и гибели охранника немного преувеличены», написал он в соцсетях. Однако телеграм-канал УНИАН обращает внимание, что Штилерман при этом «информацию о покушении не отрицает».

В самой компании назвали распространяющуюся в украинских СМИ информацию о покушении на Штилермана выдумкой.

Fire Point — компания, занимающаяся оборонными технологиями, со штаб-квартирой в Киеве. Основана в 2022 году. Компания позиционирует себя в сферах проектирования, разработки и производства ударных беспилотных летательных аппаратов дальнего действия и крылатых ракет, и называет себя украинской компанией.

Источник: https://antifashist.com/item/p...

На главу Fire Point совершено покушение под Киевом (ФОТО) | Русская весна

01.10.2026 - 14:18

На главу Fire Point Штилермана совершено покушение под Киевом, сообщают украинские СМИ. 

Штилерман ответственен за удары по России ракетами и дронами производства его компании. Ранее он нагло заявлял о скором развале нашей страны.

Украинские ресурсы пишут, что сведения о покушении получены от источника, «который ранее не подводил».

По предварительным данным, Штилерман получил легкое ранение, один из его охранников убит, а нападавшие якобы были ликвидированы.

Источник: https://rusvesna.su/news/1790852457


На совладельца компании Fire Point Дениса Штилермана совершено покушение под Киевом. Об этом со ссылкой на источники пишут украинские СМИ. Они отмечают, что основателя компании пытались застрелить.

В результате покушения убит охранник Штилермана, нападавшие также ликвидированы

– пишут СМИ киевского режима, не приводя подробностей.

Напомним, Денис Штилерман получил широкую известность после того, как созданная им компания Fire Point при содействии британцев начала производить ракеты «Фламинго», которые на Украине позиционировали в качестве собственной разработки. Именно он обещал обеспечить ВСУ этими средствами поражения уже этой осенью. При этом подчёркивалось, что ракеты будут способны атаковать Москву.

В результате российских ударов по промышленным предприятиям, задействованным в производстве ракет, сроки поставок неоднократно переносились. Сейчас ракеты обещают поставить в войска к концу осени.

Стоит отметить, что ограниченная партия ракет «Фламинго» всё же была поставлена боевикам киевского режима. Ими они атаковали промышленные предприятия в регионах России. При этом большая часть ракет была перехвачена системой противовоздушной обороны России.

Военные специалисты называют эти средства поражения очень лёгкой целью для средств ПВО. При этом единичные успешные попадания они объясняют тем обстоятельством, что «Фламинго» летит к цели на крайне низкой высоте.

Добавим, что в настоящее время украинские аналитики регулярно обвиняют Штилермана в коррупции. По их словам, значительная часть средств, выделенных на производство ракет «Фламинго», выводится с Украины на подконтрольные ему счета.

Источник: https://topcor.ru/74576-resurs...

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

Сигнал Израилю: друзья хуситов и Ирана жестко наказали сомалийских пиратов


У берегов Сомали произошла история, достойная дорогой экранизации. Группа хорошо вооруженных пиратов взяла на абордаж танкер SIBU-1, принадлежавший бизнесмену из иракского клана Аль-Шаганба.

Его соплеменники, не сумев достучаться до властей, спустя месяц организовали свою спасательную операцию, в результате которой смогли не только увести танкер прямо из логова обидчиков, но и нанести им глубокую психологическую травму.

Не на тех напали

Клан Аль-Шаганба известен среди иракских племенных групп как один из наиболее воинственных и решительных. Сегодня он включает, по разным оценкам, от 120 до 600 семей, основная часть которых проживает в юго-восточной части провинции Басра вблизи границы с Ираном.

Члены клана сегодня заняты в основном в легальных секторах экономики, однако всё еще пользуются славой искусных следопытов, охотников за головами и теневых караванщиков. Этот исторический багаж настолько велик, что в местном сленге прибавление к имени нисбы «Аль-Шаганба» периодически используется для обозначения контрабандистов и других категорий авантюристов.

Стоит ли говорить, что новость о захвате SIBU-1 в августе 2026 года ударила по самолюбию клана? Тем более что владелец судна Хадж Якуб Тариш Аль-Шаганба пользовался авторитетом в Басре и был вхож в высокие кабинеты. А часть дохода от принадлежавших ему судоходных компаний, зарегистрированных в ОАЭ, любезно передавал в бюджет.

Уже на второй день после инцидента в Аденском заливе представители клана обратились к иракским властям с просьбой оказать содействие в освобождении узников и судна. Однако те лишь развели руками: за старенький танкер пираты заломили цену в несколько миллиардов долларов. Попросив попутно по миллиону за каждого члена экипажа, состоявшего из 20 человек. Сумма, которую бюджет страны едва ли мог потянуть.

Ситуацию усложняло и то, что в экипаже был всего один гражданин Ирака, дальний родственник хозяина судна, и платить за чужестранцев властям республики не хотелось — особенно без гарантий последующего возмещения. Брать же у представителей клана деньги, происхождение которых толком никто не мог объяснить, официальный Багдад и вовсе счел неуместным.

Поняв, что решать проблему придется самим, старейшины клана созвали племенной совет, на котором глава рода шейх Али Аль-Шаганба объявил о попрании чести семейства и призвал сородичей к «священному походу».

Не забыв упомянуть, что в плену у пиратов томится их собрат, за освобождение которого отец обещает хорошую награду. Воззвания возымели эффект: на них откликнулись около 40 добровольцев, из которых сформировали экспедиционный отряд. Началась разработка операции «Дорога домой».

Десант на Африканский рог

Первоначальный план — отправиться в плаванье из порта Басры — показался ополченцам слишком рискованным: в этих водах было по-прежнему немало американских патрулей. К тому же сорвать поход вполне могли попытаться и правительственные силы, крайне болезненно реагирующие на активность сохраняющих относительную автономию семейств из приграничья.

В результате за помощью было решено обратиться к иранцам, с которыми у клана Аль-Шаганба исторически сохранялись хорошие отношения. Тегеран раздумывал недолго. Ведь кража судна пиратами косвенно ударила и по национальным интересам Исламской Республики: как сообщалось, SIBU-1 входил в «теневую флотилию» и регулярно совершал рейсы в Иран и Йемен.

К тому же намерение иракских племенных сил решить вопрос с пиратами самостоятельно избавило Тегеран от необходимости выкупать у пиратов судно за счет Корпуса стражей Исламской революции (КСИР), как ранее было с несколькими рыболовными судами, взятыми на абордаж в Аденском заливе.

Получив от иранских пограничников «зеленый коридор», ополченцы клана Аль-Шаганба без препятствий перешли границу, пешком пересекли часть страны и, погрузившись на иранское рыболовецкое судно в порту Бендер-Аббас, отправились на Африканский рог.

Однако капитан решил не идти напрямую в Сомали, опасаясь ненужных разговоров о «вмешательстве КСИР» в местные конфликты. А потому в первой декаде сентября отряд высадился на перевалочной точке в Йемене — на территории, подконтрольной проиранскому движению «Ансар Аллах», известному как хуситы. Там он пополнил запасы провизии и боекомплект.

Несмотря на разгоревшиеся к тому времени бои с силами Президентского совета и постоянные бомбардировки саудовской авиации, хуситы радушно приняли гостей и согласились снабдить их быстроходными лодками, необходимыми для быстрого перемещения по Аденскому заливу.

А заодно и более серьезным вооружением, включая несколько тяжелых пулеметов, пусковых установок и БПЛА. При этом присоединиться к экспедиционному корпусу бойцы «Ансар Аллах» отказались, указав на сложную обстановку на фронте.

Впрочем, еще одну услугу хуситы иракским гостям всё же оказали: свели их с сомалийскими товарищами, владевшими информацией о местоположении пиратской базы, численности и состоянии гарнизона, а также о потайных тропах, ведущих к захваченному танкеру.

Еще несколько дней ополченцы изучали маршруты движения патрулей и готовились к финальному броску. Параллельно с этим специально проинструктированный представитель Аль-Шаганба, представившийся иракским бизнесменом, тянул время и обещал пиратам скорое прибытие чемоданов с наличными.

Наконец, 25 (по другим данным — 27) сентября бойцы ополчения Аль-Шаганба пошли на штурм пиратской базы. Бой длился пять часов — а в какой-то момент к наступавшим ополченцам примкнули и находившиеся неподалеку сомалийские силовики, о чем свидетельствуют записи с нагрудных камер иракцев.

Застигнутые врасплох пираты пытались оказать сопротивление, но быстро дрогнули. В суматохе большинство из них даже забыли про трофейный танкер и не попытались обеспечить его прикрытие.

Исход боя решился в пользу Аль-Шаганба. К концу дня SIBU-1 поднял якоря и убыл с пиратской стоянки обратно в Ирак. На борту, помимо 40 клановых ополченцев и 20 членов экипажа, оказались семеро пленных. Их, по всей видимости, решили увезти с собой в качестве живых трофеев.

Впоследствии опомнившиеся пираты попытались организовать погоню за беглецами, но были остановлены шквальным огнем из тяжелых пулеметов, которые бойцы Аль-Шаганба установили прямо на верхней палубе.

В горячке боя как минимум одна лодка с пиратами была потоплена прицельным ударом дрона-камикадзе, что окончательно отбило у сомалийцев желание связываться с непрошеными гостями.

Претенденты на чужой успех

Арабские и африканские газеты сразу же запестрили сенсационными историями о героях из Ирака, которые смогли сделать то, чего не удавалось ни центральным властям, ни могущественным внешним союзникам Могадишо, в частности — Турции.

Ожидаемо не обошлось и без дележа лавров. Одними из первых версию о «клановом десанте» попытались опровергнуть власти Сомали. По всей видимости, решившие, что участие правительственных сил в налете на пиратскую базу лишь в качестве вспомогательных сил бросает тень на их профессиональную репутацию.

По заявлениям морской полиции автономного региона Пунтленд, операция прошла в рамках большой кампании по борьбе с пиратством и длилась почти 48 часов. За это время сомалийские силовики якобы захватили в плен около 50 пиратов, еще несколько человек были уничтожены в огневых стычках при штурме танкера SIBU-1.

При этом члены клана в пресс-релизе описаны обтекаемой формулировкой «персонал, связанный с владельцем судна».

Часть славы захотели перехватить и турки: те заявили, что решающую роль в успехе операции сыграло появление на горизонте двух турецких эсминцев и группы военных вертолетов, ранее уже работавших в этом районе. Перепуганные пираты-де «застыли на месте», после чего их взяли в плен прибывшие сомалийские силовики и «другие участники боев».

С докладом морской полиции и притязаниями Анкары, впрочем, согласны не все. Даже в Сомали. Связанные с оппозицией информационные ресурсы со ссылкой на источники заявляли, что федеральные силы появились в самый последний момент, когда основная работа была сделана «шиитами из Ирака».

Правда, в этой версии событий также есть расхождения с сообщениями клана. В частности, утверждается, что ополченцы купили оружие и лодки только в Пунтленде и с группой местных жителей отправились на охоту за пиратами, отбив танкер и передав трофейное оружие и пленников спецслужбам.

Как бы то ни было, бесспорным остается одно: клановые бойцы из Ирака действительно прибыли в Сомали и тем или иным образом участвовали в рейде на пиратскую базу. Это, в свою очередь, серьезно расширяет возможности применения Ираном лояльных ему сил и подразделений не только на Ближнем Востоке, но и в смежных регионах.

Даже с учетом того, что клан Аль-Шаганба действовал в основном по своей инициативе, Тегерану мало что мешает использовать аналогичный опыт для глубинных рейдов на территорию оппонентов. В том числе и в те части Африканского рога, где в последнее время серьезно усилилось влияние Израиля.

Леонид Цуканов

https://regnum.ru/article/4065167

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522

Озвучены данные о прохождении по мосту Киева машин МО Украины в момент удара

В Киеве оценивают прилёты по Южному мосту. Напомним, что два попадания беспилотников по этому мосту произошли сегодня днём. После атаки движение метро и наземного общественного транспорта по переправе временно остановили для обследования конструкции. Позднее городские власти сообщили, что критических повреждений не обнаружено, наземный транспорт возобновил движение, однако метро через мост пока не ходит.

Сам факт поражения важного моста в непосредственно в Киеве, причём среди бела дня, показывает, что теперь для киевского режима начались особенные времена. Южный мост является одной из ключевых связок между левобережной и правобережной частями города, поэтому атака на него имеет значение для всей логистики столицы. Безопасный проезд, например, кортежа никем не гарантирован, особенно при учёте того, что беспилотники ВС РФ практически 24/7 ведут мониторинг оперативной обстановки в Киеве.

По последним данным, дроны определили, в какое время по мосту перемещаются автомобили министерства обороны и ГУР, а далее сработали БПЛА-камикадзе, спикировав на мост во время проезда автомобилей силовых ведомств. Через Южный мост проходит кратчайший маршрут из Борисполя в центр Киева.

Информация о возможной гибели или ранениях высокопоставленных чинов МО и ГУР Украины уточняется.

В этих условиях Киев всё больше приобретает черты города, находящегося непосредственно в зоне досягаемости боевых средств. Любое перемещение военных грузов по крупным транспортным артериям для противника потенциально сопряжено с риском обнаружения и удара.

Отдельного внимания заслуживает развитие российских беспилотных систем. Украинские эксперты ранее заявляли, что новые средства связи позволяют корректировать полёт реактивных БПЛА в режиме реального времени. Одновременно украинские источники сообщают о практически непрерывных атаках на Киев: с 27 августа по 29 сентября в столице Украины зафиксировали 235 воздушных тревог. Это абсолютный рекорд за всё время проведения СВО.

Источник: https://topwar.ru/290831-ozvuc...

В четверг, 1 октября, ВС РФ дважды ударили беспилотниками по Южному мосту в Киеве. В результате обстрела было остановлено движение наземного транспорта и метро.

«Два попадания БПЛА вблизи опорной части Южного моста», — написал в соцсетях мэр Киева Виталий Кличко.

После атаки поезда «зеленой» линии метро курсировали только подземными участками: «Сырец» - «Выдубичи» и «Осокорки» - «Красный хутор».

Автобусы перенаправили через Дарницкий железнодорожный мост.

Позже в КГГА сообщили, что движение наземного общественного транспорта через Южный мост было возобновлено.

«Движение наземного общественного транспорта через Южный мост восстанавливается в обычном режиме. По предварительным результатам осмотра специалисты КП "Киевавтодормост" не обнаружили критических повреждений сооружения», — говорится в сообщении городской администрации.

В то же время, конструкции метро до сих пор обследуют.

«На Южном мосту продолжаются обследования конструкций метро. О возобновлении движения поездов метрополитена в обычном режиме сообщат дополнительно», — добавили в КГГА.

Южный мост в Киеве играет ключевую роль в транспортной системе всей Украины. Через него проходит около 90% транзитного потока между левым и правым берегами Днепра. Мост обеспечивает соединение сразу нескольких ключевых трасс: Киев - Одесса, Киев - Чоп и Киев - Харьков. Движение организовано по трем полосам в каждом направлении для автомобильного транспорта, а также включает две колеи линии метрополитена. Значительная часть военных перевозок также осуществляется именно через этот мост.

В то же время, Южный мост в Киеве способен пережить значительные локальные повреждения. Крупные мосты на Украине — это, как правило, капитальные сооружения, которые строились еще при СССР так, чтоб выдерживать ракетно-бомбовые удары. И для поражения такого моста и для нанесения ему хоть какого-то значимого ущерба, нужно потратить десятки ракет. Дроны сами по себе вряд ли могут обрушить весь мост (если только они не уничтожат опоры), но выводить его регулярно из строя, блокируя движения, они в состоянии.

«Любой грамотно спроектированный и построенный без нарушений мост — это открытая, упругая и крайне избыточная инженерная система. К тому же, важно различать полное уничтожение моста и выведение его из строя. Наиболее очевидным результатом попадания часто становится разрушение части дорожного или железнодорожного полотна. Однако настил — только один элемент мостовой системы. Под ним находятся продольные и поперечные балки, фермы, коробчатые балки, опорные части и другие элементы, которые непосредственно несут нагрузку. Поэтому возможна ситуация, когда движение по мосту уже невозможно или существенно ограничено, но сам пролёт продолжает стоять. Именно здесь возникает важное различие между временной или длительной потерей мостом своей транспортной функции — и его полным физическим уничтожением. Но отсюда не следует и обратное — что ракетные удары по мостам практически бесполезны. Для военной логистики зачастую вовсе не требуется физически сбросить пролёт в реку. Достаточно добиться состояния, при котором по сооружению нельзя безопасно пропускать тяжёлый транспорт или железнодорожные составы, а восстановление требует значительных времени и инженерных ресурсов», — поясняет «Военная хроника».

Сам факт удара по мосту в Киеве может иметь большое значение.

«Бить «Геранью» в массивную опору — занятие почти бессмысленное. Куда интереснее ванты — стальные тросы, на которых висит пролёт. За сутки до удара украинский радиоспециалист Сергей Бескрестнов («Флэш») сообщил, что Россия впервые применила на реактивном беспилотнике кумулятивно-режущую нагрузку — 40-килограммовый заряд с четырьмя модулями поражения, созданный под опоры ЛЭП и металлические конструкции мостов. В тот же день треть Киева сидела без света. Скорее всего, дроны шли не в опоры, а в вантовую систему. Обрушить мост даже так вряд ли получится. Вантовая махина 1990 года постройки рассчитана с запасом, и пара перебитых тросов её не уронит. Но ронять и не нужно. Достаточно, чтобы по мосту перестали ездить… Повреждённая ванта — это экспертиза, ограничение по тоннажу, а то и полное закрытие до замены. Каждый прилёт — осмотр и часы простоя. А объезд через Канев и Черкассы — сотни лишних километров для каждой фуры и каждой колонны. В Киеве это понимают не хуже нас и всерьёз опасаются за оба вантовых моста — Южный и Северный», — прокомментировал военкор Александр Кой в телеграм-канале.

Вчера, 30 сентября, по словам энергетического эксперта Станислава Игнатьева, в Киеве были атакованы ТЭЦ-5, Дарницкая ТЭЦ и подстанции, а также Трипольская ТЭС в области.

Кроме того, за день были атакованы как минимум три ЛЭП. Для этого, по словам советника Зеленского Сергей Бескрестнов (Флеш), ВС РФ впервые применили на реактивном БПЛА специальный боеприпас — кумулятивно-режущую специальную нагрузку (КРСН). Такой боеприпас создан специально для уничтожения высоковольтных опор и металлических мостовых конструкций. Он состоит из основного боевого заряда весом 40 кг и четырех модулей поражения.

Военный эксперт Юрий Кнутов подтвердил, что «режущие» боеприпасы — беспилотники с особой кумулятивно-режущей боевой частью — способны не только выводить из строя опоры линий электропередачи, но и разрушать несущие конструкции мостов.

«Удары по ЛЭП, вышкам и Южному мосту в Киеве — это некая демонстрация и тестирование новой стратегии. Такими ударами Кремль передает некое публичное послание Банковой, что если не пойдут на мир, то дальнейшая игра пойдет по-новому более катастрофическому сценарию для Украины. Кремль сможет положить ЛЭПы и тогда вся работа энергетических объектов остановится, а страна погрузится в тотальный блэкаут. Далее они начнут сносить крупные вышки связи, а потом мосты, которые держаться на металлических конструкциях. Как говорят специалисты, южный мост можно надолго вывести из строя, если уничтожить 25% вантовых тросов. Если ВС РФ уничтожит более 50%, то риск обрушения моста будет достигать 70%. В таком случае прилёт нескольких Искандеров обрушит окончательно мост. Это будет логистическая катастрофа для Киева и северной части левобережной Украины», — высказал свое мнение украинский телеграм-канал «Легитимный».

Источник: https://antifashist.com/item/g...

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522