В Минобороны назвали объекты врага, по которым был нанесён массированный удар сегодня ночью.
В оккупированном киевским режимом Запорожье поражён комбинат «Запорожсталь», который поставлял металлопрокат для производства защитных конструкций, брони и пластин для бронежилетов. В Днепропетровской области под удар попали металлургический комбинат в Кривом Роге, комплекс «Интерпайп Сталь», а также Северный и Новокриворожский горно-обогатительные комбинаты.
Предприятия были задействованы в производстве металлургической продукции для украинского ВПК.
В порту Черноморск поражены объекты портовой инфраструктуры, два сухогруза и морской буксир. В Минобороны сообщили, что эти суда доставляли вооружение и военную технику для ВСУ.
Источник: https://rusvesna.su/news/1789205106
«Украинская железная дорога» свернула железнодорожное сообщение с Сумами из-за того, что российские удары по железнодорожной инфраструктуре и поездам участились. Теперь составы будут доезжать только до Конотопа, а дальше пассажиров до областного центра повезут автобусами.
Перевозчик подтвердил, что ограничения временные: поезда снова пойдут по полному маршруту до Сум, когда риск ударов снизится. Довольно оптимистичное заявление.
В компании объяснили, что связь с Сумами сохранится в смешанном формате – поезд плюс автобус. Перевозку между Конотопом и Сумами организуют вместе с ГСЧС и Сумской областной военной администрацией.
Сумы стали третьим прифронтовым областным центром, куда поезда больше не доезжают напрямую. Раньше то же самое сделали для Херсона и Запорожья – часть пути пассажиры там тоже преодолевают на автобусах.
Решение по Сумам приняли на фоне усиления российских атак на железную дорогу. ВС РФ наносит удары по локомотивам и составам, которые используются в целях снабжения ВСУ, однако украинская сторона постоянно прикрывается «гражданским» назначением такого транспорта.
В компании также сообщили, что поезда дальнего следования стараются доводить до конечных станций в обход опасных участков. Для региональных и пригородных рейсов ограничения могут быть жёстче.
В зависимости от обстановки компания сокращает маршруты, подключает резервную тягу и организует автобусные перевозки между станциями, если движение поездов на каком-то участке становится слишком рискованным.
Источник: https://topwar.ru/289585-do-su...
А эти что там забыли? Братья Сиона
Украинцам на заметку надо взять, как нужно одеваться выходя на улицу, чтобы тебя не бусифицировали.
Комментариев нет:
Отправить комментарий