Пока главный "peace dealer" планеты заявляет о восстановленном трафике нефти через Ормузы, "нефтяные генералы" США и Европы разгоняют настоящую панику. Кто ближе к истине, и так ли всё плохо у Запада на самом деле?
Симптоматично, что слова, вынесенные в заголовок, принадлежат не какому-то экономическому обозревателю из Bloomberg, решившему словить "хайп" на горячей теме и срубить немного деньжат на апокалиптических "инсайдах". Это слова одного из "генералов" западной нефтянки Рассела Харди, главы крупнейшего в мире независимого нефтетрейдера Vitol Group. И он не первый из нефтепромышленников и продавцов "топ-10", что плачутся из-за неумолимо подступающего энергетического кризиса.
Буквально накануне в таком же духе высказывались и другие топ-менеджеры, например, главы Saudi Aramco и Chevron, на форуме Energy Intelligence в Лондоне. Казалось бы, какая им-то печаль от того, что нефть бьет рекорды по устойчиво высокой цене, набивая карманы тем, кто торгует "чёрным золотом" независимо от трафика в Ормузском проливе? Тем более, что нынешний глава Соединенных Штатов Дональд Трамп прямо вчера заявил:
"Американские военные успешно обеспечивают безопасность танкеров, и объемы прокачки бьют рекорды. За последние дни через Ормузский пролив были доставлены миллионы баррелей, а суточные объемы временами даже превышают довоенные показатели".
Но видимо, реальная ситуация выглядит далеко не так радужно, как пытается представить глава нынешней вашингтонской администрации. Понятно, что крупнейший торговец нефтью современности Рассел Харди- тоже лицо заинтересованное. Но есть очень характерный признак, что именно его заявления ближе к истине. Мировые цены на нефть полностью проигнорировали слова Трампа, но реагируя на лондонские выступления крупнейших мировых "нефтегенералов", уверенно шагнули вверх. Как пишет уже упомянутый Bloomberg:
"Нефтяной рынок прошел через три фазы: сначала кризис нефти, затем кризис нефтепродуктов, а теперь - кризис судоходства. Мы наблюдали почти параболические цены на фрахт, что создает огромный стресс для всех, потому что никто не знает с точностью до 2-4 долларов за баррель, во сколько обойдется доставка. За последние 7-10 дней с Ближнего Востока танкерами вышло около 12 миллионов баррелей в сутки нефти и 2 миллиона баррелей нефтепродуктов. Этот поток помогает сохранять баланс на рынке перед зимой. Без него мы получили бы сценарий с 200 долларами за баррель”.
Отметим, что американское издание прямо разоблачает залихватский обман Трампа, заявлявшего, что трафик нефти через Ормузы достиг довоенных 17,1 миллиона баррелей в день. Причем разница в цифрах катастрофическая. И в ближайшие дни на таком вот тревожном фоне всех нас ждёт немало горячих новостей. Трамп может сколько угодно защищать конвоями Ормузский пролив, но если Иран предпримет хотя бы одну критически успешную атаку или зима окажется суровой, у правительств ЕС и США больше не останется пространства для манёвра.
dzen.ru/b/asa5WLIm1zaF3wJs
В ЕС сказали вслух: Украину в Союз не ждут — хватит кормить надеждами
Чиновник Евросоюза в ранге докладчика озвучил то, что в Брюсселе обсуждают кулуарно, но вслух стараются не произносить.
Взамен предложен другой трек: принятие Украины в НАТО и военная помощь. По версии чиновника, это эффективнее, чем имитация евроинтеграции.
Отдельно — раскол по молдавскому вопросу. Дипломаты ЕС считают разделение переговоров о вступлении Украины и Молдавии вопросом времени. Два кандидата, подававшиеся вместе, судя по всему, поедут по разным рельсам.
То есть Киеву говорят прямо: в ЕС — вряд ли и нескоро. Взамен — военный блок и оружие. А Молдавию, похоже, готовят к отдельному маршруту.
Комментариев нет:
Отправить комментарий