Промежуточные результаты кампании по воздействию на логистические узлы Киевской агломерации.
Фактически, началом масштабной работы по уничтожению складов и логистических центров в Киеве и его окрестностях можно считать удар 19 июля 2026г по складам "Амтел" (https://t.me/osint_alarm/4374), но для демонстрации того, что какие-то атаки по даному типу объектов инфраструктуры были и ранее, мы включили в статистику ещё май и июнь.
За время кампании было выведено из строя более 1 000 000 м² складских помещений, или иначе около 57% действующих складов, логистических и распределительных центров. Уточним, что речь идёт о такой степени урона, из-за которой ремонтировать объект не целесообразно и проще его снести и построить новый. На данный момент в процессе строительства находится около 120 000 м²складских объектов и более 200 000 м² в ремонте, хотя они могут продолжать использоваться из-за некритичности урона, но в любом случае это не перекрывает понесённых потерь. Не раз слышали размышления в духе: "да у них много заброшенных промзон, там разместят склады". Если говорить о том, что есть на практике, то промзоны Киева и так давно заняты различными компаниями, и свободных площадей нет, а то что есть, то требует капитального ремонта, и тут уже встанет вопрос, что целесообразнее: ремонтировать условный Фанплит (https://t.me/osint_alarm/5747) или построить на окраине Киева новый логистический узел?
Теперь выскажем наши размышления насчёт причин, по которым такую серию ударов решили начать, в какой плоскости урон несёт Украина и по теме распределения ударных средств. Первое, что бросается в глаза, это некий "Рубикон", который перешли обе стороны фактически одномоментно — в ночь на 18 июля удар по Вайлдберриз в Котовске, 19 июля удар по Амтелу в Святопетровском, и дальше пошло по нарастающей. И может сложится впечатление, что произошла т.н. "АТВЕТКА", но удары по таким складам ВС РФ понемногу наносили и до этой даты. К примеру 24 мая (https://t.me/osint_alarm/3375) и 2 июля (https://t.me/osint_alarm/4257), и нельзя исключать, что такая кампания уже планировалась, но пересеклась со схожей со стороны Украины, но нельзя исключать и вероятность ответных мер. Это мы всё к чему? А к тому, что однозначно судить о причинах тех или иных стратегических решений пока сложно, не имея информации о том, как они принимались.
Если говорить о целесообразности проведения такой кампании, то всё довольно просто. На наш взгляд современные логистические комплексы — это экономический ущерб, который легко можно нанести и относительно дешево масштабировать. Что Вайлдберриз, что склад "Розетки" уничтожить беспилотниками сильно проще чем, к примеру, цех завода, а в денежном эквиваленте урон выходит существенный. Можно порассуждать о каких-то дронах на складах, но даже если они там где-то и были, то их % ничтожен в сравнении с оборотом гражданской продукции, да и логистика армии, как некрути, всё равно стоит особняком от гражданской, хоть и может местами с ней пересекаться, в первую очередь по линии волонтёров.
Могли ли схожую по масштабам работу провести в том году весной-летом? Ну, в общем-то могли, но пришлось бы выбирать — ВПК или склады, а в этом году благодаря наращиванию выпуска ракет (в т.ч. РМ-48У к С-400) удалось и выделить ударные средства на и ВПК, и на логистические узлы. И вот тут выскажем наше мнение насчёт распределения средств — лучше б БпЛА, которые потратили на АЗС (думаем малая полезность таких атак понятна из без разъяснений) и дата-центры всё так же использовали против складской инфраструктуры и добились бы на 5-10-15% больше уничтоженных в м2 складских помещений, а это было бы в разы более выгодной тратой дронов.
Но с дата-центрами, вероятно, решили попробовать как выйдет, т.к. ещё с года 2023г разные персонажи ныли: "Почему по ним не бьют ведь такая важная инфраструктура?", - но тут, по сути, вышла полумера, ибо для полноценного уничтожения таких объектов надо было или выделить 10-15 дронов на цель, или тратить ракеты. Дронов столько физически не долетало, часть всё так же била по логистике, а ракеты жалко.
В итоге можно сказать, что несмотря на некоторые нюансы — кампания идёт успешно, и Украине приходиться перестраивать логистику по всей стране, что не бесплатно. Также, эти удары подлили масла в огонь бюджетного кризиса Украины и, вместе с блокадой портов и ударами по объектам ЖД, внесли свою лепту в расшатывание украинской экономики. Надеемся, что кампания по уничтожению складских мощностей не остановится на полдороге и, по мере исчерпания целей в Киевской агломерации, произойдет смещение фокуса внимания на Западную Украину.
Таблица по складам (https://docs.google.com/spreadsheets/d/1EylHPpLNLKMr_MJz8cbSs3kLX9RE3xkvVYmlTpWBnoo/edit?usp=sharing)
Карта (https://www.creamy-caprice.net/)
Канал Манула (https://t.me/z_arhiv)
https://t.me/osint_alarm/6263 - цинк
Ключевые мосты в Киеве
Карта-схема и характеристики десяти ключевых мостов Киева через реку Днепр.
Оперативную переброску войск и снабжения обеспечивают три главные автотрассы (Северный, Южный, Патона) и две ж/д артерии (Рыбальский и Дарницкий мосты) для тяжелых эшелонов, вывод из строя которых заблокирует переброску основных резервов.
Остальные переправы (Дарницкий комбинированный, Подольский, Гаванский и метромосты) служат критическим резервом для рассредоточения колесной техники и поддержания внутренней логистики. Отсутствие этих дублирующих артерий приведет к немедленной изоляции правобережной и левобережной группировок.
@poisk_mil - цинк
Комментариев нет:
Отправить комментарий