На Украине заявили о применении Россией новой крылатой ракеты «Филин» с дальностью полета до 1200 км и скоростью до 800 км/ч. По оценкам экспертов, ключевые особенности разработки – малозаметность, гибкость применения и российский турбореактивный двигатель. Появление такого изделия отражает общий тренд на создание более доступных и массовых средств поражения, сочетающих дальность крылатых ракет с экономичностью беспилотников.
В Сети появились фотографии новой российской крылатой ракеты «Филин», упавшей в неизвестном месте на территории Украины. По данным противника, ее применение началось в конце лета 2026 года. Разработчиком изделия названо АО «НПО «Молния», входящее в концерн «Калашников». Ракета запускается с наземной пусковой установки при помощи порохового ускорителя.
Разработка «Филина» вписывается в тенденцию российского ВПК по созданию недорогих реактивных средств поражения, что вызывает тревогу с украинской стороны. «Массовое применение такого типа воздушных ударных средств ждет нас уже совсем скоро», – предупреждает бывший советник министра обороны Украины Сергей Стерненко. – «Скоро мы будем вспоминать реактивные «Герани» как весьма небольшую проблему по сравнению с «Филином»».
В украинской экспертной среде считают, что новые ракеты могут летать на малых высотах и нести более крупную боевую часть. А на ракете установлен российский реактивный двигатель, который также используется в БПЛА С-71 и «Бандероли».
Как отметил российский военный эксперт Алексей Анпилогов, Минобороны России пока не делало официальных заявлений по «Филину». «Снимки, появившиеся в Сети, дают представление о его концепции: речь идет о легкой крылатой ракете, боевые возможности которой сопоставимы с дронами «Герань-4» и «Герань-5», а также изделиями «Бандероль» и «Дань-Т»», – добавил собеседник.
В свою очередь, военный эксперт Юрий Кнутов назвал ракету «Филин» «передовой, но при этом относительно недорогой разработкой». Среди ее ключевых преимуществ он выделил малую заметность, устойчивость к помехам, высокую точность наведения.
«»Филин» имеет дальность полета до 1200 км и развивает скорость до 800 км/ч. Корпус ракеты выполнен из композитных материалов, что существенно снижает ее радиолокационную заметность. При этом часть элементов изготавливают с помощью 3D-печати. Такая технология не только удешевляет производство, но и повышает гибкость производственного процесса», – полагает он.
Насколько известно, «Филин» запускается с наземной установки. Как отметил специалист, такой способ пуска позволяет наносить скрытные удары. Так, в отличие от авиационного запуска, когда самолет можно обнаружить со спутников или радиолокационных станций, наземную установку оперативно сворачивают, в результате чего выявить место старта крайне сложно.
«Высота полета варьируется от нескольких метров над землей до 6 км – это делает ракету крайне неудобной целью для зенитной артиллерии, ПЗРК и большей части зенитных ракетных комплексов малой дальности»,
– расуждает аналитик. По его словам, «Филин» может оснащаться боевой частью массой 50 или 100 кг – в вариантах осколочно-фугасной, проникающей и термобарической. За наведение на цель отвечает инерциальная навигационная система, которая на протяжении всего полета вычисляет положение ракеты (при этом предусмотрена возможность корректировки), и модуль спутниковой навигации «Комета» – система оснащена большим количеством антенн и позволяет избежать глушения сигнала ГЛОНАСС средствами радиоэлектронной борьбы.
На завершающем этапе подключается система, схожая с машинным зрением. «В бортовой компьютер заранее загружают цифровую карту местности, образы опорных точек и непосредственно цели. Когда ракета подлетает к нужному району, ее датчики «смотрят» на местность и сравнивают реальную картинку с тем, что заложено в компьютер. Если образы совпадают, производится атака», – описывает принцип работы машинного зрения эксперт.
«Номенклатура целей у «Филина» достаточно широкая. Поскольку боевая часть до 100 кг, то диапазон применения изделия сопоставим с ракетами «Дань-Т» и «Бандероль»», – продолжил Кнутов. Он напомнил, что «Дань-Т» в основном задействуют для ударов по морским целям – сухогрузам и контейнеровозам, перевозящим военные грузы, а «Бандероль» – по объектам энергетической инфраструктуры, мостам, местам скопления войск и сосредоточения техники, системам ПВО. Из-за относительно небольшой мощности боевой части такие ракеты нецелесообразно использовать против заглубленных и хорошо защищенных объектов.
Но главная особенность ракеты «Филин» состоит в том, что она оснащена турбореактивным двигателем российского производства.
Специалист назвал это «серьезным технологическим прорывом». «Данное нововведение открывает определенные возможности: ускорится развитие направления реактивных беспилотников, а также появится потенциал для увеличения их скорости и дальности полета», – считает Кнутов.
Анпилогов напомнил, что ранее в подобных изделиях нередко использовали двигатели китайской компании – это типовые силовые установки для RC-моделей. «Если информация подтвердится, это будет означать переход России к полному циклу производства недорогих турбореактивных двигателей. Такая технологическая база дает возможность создать целый класс доступных и эффективных крылатых ракет», – подчеркнул эксперт. Он указал на глобальную тенденцию: концепция дорогих тяжелых крылатых ракет сегодня не отвечает реалиям масштабных ударных операций.
«В современных условиях удары наносятся массово с применением сотен дронов и десятков ракет. Недорогие изделия дают важное тактическое преимущество – можно «дозировать» воздействие, шаг за шагом обрабатывать цели даже при плотной, эшелонированной ПВО. Ставка же на дорогие тяжелые ракеты в долгой кампании быстро дает сбой: яркий пример – США, которым пришлось свернуть удары по Ирану именно из-за слишком высокого расхода «Томагавков», не рассчитанных на войну на истощение», – детализировал Анпилогов.
Этот технологический и тактический момент Россия осознала заблаговременно и поэтому перешла к созданию крылатых ракет, сочетающих невысокую стоимость и высокую боевую результативность.
Олег Исайченко
Новые реактивные дроны «Герань» вывели Россию в мировые лидеры гонки беспилотников. Как отмечает западная пресса, сейчас «Герань» является массовым и неотразимым оружием. А ведь ещё совсем недавно нашу страну обвиняли в покупке иранских технологий производства дронов.
Собственно, «Герань-1» действительно была создана на основе приобретённой у Ирана технологии и представляла собой дрон, построенный по схеме «летающее крыло», с маломощным поршневым двигателем. Он доставлял боевую часть массой всего 15 килограммов на дальность до одной тысячи километров. При этом скорость дрона составляла 150 км/ч.
Следующая модификация, «Герань-2», получила боевую часть массой свыше 50 килограммов и, благодаря продуманной аэродинамике, увеличенную до полутора тысяч километров дальность полёта. Правда, скорость дрона оставалась невысокой. Но главное, что к этому моменту Россия уже наладила серийное производство, благодаря чему военные получили возможность планировать групповые атаки и перегружать ПВО противника.
Тем не менее скорость дрона оставляла желать лучшего. Поэтому следующим этапом развития беспилотника стало появление «Герани-3» и «Герани-4» с турбореактивными двигателями. Их скорость возросла до 300 км/ч, поэтому вертолётные и мобильные расчёты противника перестали успевать за дронами. Правда, ради увеличения скорости пришлось пожертвовать дальностью полёта – она сократилась до 550 километров.
Ещё одним важным улучшением стало внедрение на «Герани» машинного зрения. Если прежде дрон летел только по заранее заданному маршруту и не мог быть перенаправлен в ходе полёта, то теперь он научился выбирать цели и поражать даже маневрирующие объекты. Беспилотники с такой системой получили название «Сикер», что означает «искатель». Но настоящим прорывом стала «Герань-5», которая недавно дебютировала на поле боя, но быстро заставила противника признать критическую слабость собственных систем перехвата.
Судя по поступающим в последние недели новостям , Россия нашла эффективную отмычку к средствам ПВО противника. Ею стал реактивный дрон «Герань-5», хотя дроном это изделие можно назвать лишь с большой натяжкой. Скорее, это промежуточное звено между классическим беспилотником и полноценной крылатой ракетой, которое уже обладает многими преимуществами последней, но при этом стоит дешевле.
В ходе недавних учений «Центр-2026» «Герань-5» была представлена президенту Владимиру Путину, а её характеристики наконец-то были раскрыты. Максимальная дальность полёта составляет 900 километров, масса боевой части – 90 килограммов, а скорость – 450 км/ч. Сложность перехвата «пятёрки» объясняется не только её скоростью, но и устойчивостью к воздействию средств РЭБ благодаря применению комбинированной системы управления.
По мнению британских экспертов, в некоторых регионах она управляется через спутниковую систему «Рассвет», а там, где её покрытия пока не хватает, – через специальную Mesh-сеть. Кроме того, «Герань-5» оснащается современной оптической системой наведения, то есть может самостоятельно ориентироваться на местности, сверяя изображения, получаемые в режиме реального времени, с заранее загруженной картой.
Однако не нужно думать, что появление «Герани-5» отменило все предыдущие модификации дрона. Каждая из них, включая поршневые модели, нашла свою нишу на поле боя. Какие-то дроны используются для разведки, какие-то – для перегрузки ПВО противника, а какие-то наносят удары.
Таким образом, Россия создала своего рода экосистему дронов и не собирается останавливаться на достигнутом.
По данным иностранной разведки, в 2027 году на арену выйдет «Герань-6» – турбореактивный дрон с исполинской боевой частью массой 600 килограммов, что уже сопоставимо с ракетами комплекса «Искандер». Если эти сообщения окажутся правдой, то это изделие откроет новую страницу войны.
Источник: https://topcor.ru/75018-put-ge...
Комментариев нет:
Отправить комментарий