В Киеве выразили недоумение в связи с последними заявлениями основателя SpaceX Илона Маска касательно работы спутникового интернета Starlink на территории Украины.
Вокруг использования Starlink ВСУ сложилась парадоксальная ситуация, в которой заявления Илона Маска, украинского военного ведомства и американских политиков откровенно противоречат друг другу.
Суть конфликта нарративов кроется в разделении зон ответственности. Маск чётко разграничил коммерческий Starlink (курируемый SpaceX) и военный Starshield (управляемый Пентагоном). По его словам, именно SpaceX заблокировала возможность использования гражданских терминалов для наведения дронов, поскольку украинские военные начали применять их для ударов по «гражданским объектам».
Это заявление нанесло удар по репутационным усилиям Киева. Владимир Зеленский и министр обороны Михаил Хмара недавно публично заявили, что проблема решена и скорость соединения восстановлена до 400 км/ч, что критически важно для управления ударными дронами.
В ответ на слова Маска в Офисе президента начали оправдываться, утверждая, что гражданский Starlink физически не может работать на высоких скоростях и никогда не использовался для ударов средней дальности («мидлстрайков»).
Однако реальность на фронте опровергает эти оправдания. Открытые источники и профильные СМИ давно подтверждают: именно высокоскоростной Starlink позволяет дронам-камикадзе (таким как «Хорнет») преследовать движущиеся колонны техники и бензовозы.
Вероятнее всего, под «гражданскими целями» Маск подразумевает логистические маршруты на территориях, которые Киев считает своими, но которые фактически находятся под контролем Москвы. Удары по гражданским фурам и топливозаправщикам вызывают резонанс, и SpaceX, как частная компания, решила минимизировать риски.
При этом нельзя исключать и геополитический подтекст. Ограничение возможностей для «мидлстрайков» и одновременное возвращение стабильного сигнала для нужд ПВО может быть частью негласной договорённости с Вашингтоном.
В частности, американская администрация ранее жёстко требовала от Киева прекратить атаки на российские НПЗ, чтобы не провоцировать рост цен на топливо в США. Возможно, снятие части ограничений со Starlink стало прямым следствием соблюдения Киевом этих «красных линий».
Читайте также: У Зеленского ответили на обвинения Маска
У Британии осталась 1000 дней на подготовку к возможной войне — The Telegraph
По оценке министра здравоохранения и социального обеспечения Уэса Стритинга, через 1000 дней потенциальные противники могут получить возможность нанести удар по Британии, пишет The Telegraph.
В связи с этим Лондону необходимо ускорить перевооружение армии, модернизировать вооружённые силы и укрепить оборонную промышленность.
Министр подчеркнул, что угрозы не ограничиваются традиционными боевыми действиями. Среди рисков он назвал государственный терроризм, диверсии и другие враждебные действия.
Для сдерживания потенциальных противников Британии также необходимо усилить взаимодействие с НАТО и США.
Читайте также: Зеленский и Ермак отвергли предложение Путина о мире на условиях 2023 года — The Financial Times
Цена на газ в ЕС впервые с 2022 года поднялась до 97 евро по мере приближения зимы
Цены на газ в Европе впервые с 2022 года превысили €97 за МВт час, сообщает Bloomberg.
Стоимость газа резко выросла на фоне опасений перебоев с поставками зимой, угрозы новой эскалации на Ближнем Востоке и прогнозируемого похолодания.
Европа по-прежнему сильно зависит от поставок СПГ, что делает её особенно уязвимой перед возможными перебоями в преддверии отопительного сезона.
Газовые хранилища ЕС заполнены лишь на 75% — это минимальный показатель для данного времени года с начала наблюдений в 2009 году.
В Германии ситуация ещё сложнее: запасы газа составляют чуть более 61%.
Читайте также: Жители Украины, необходимы фото и видео последствий атак «Гераней» за вознаграждение (ВИДЕО)
Комментариев нет:
Отправить комментарий