Самолет МС-21 с российским двигателем ПД-14 совершит первый полет до конца 2020 года. Об этом сообщил глава Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
"И крайнее событие у нас в этом году - это вылет МС-21 с нашим отечественным ПД-14. До конца года мы должны работу завершить. В Иркутске двигатели уже установлены на самолет, сейчас проходят необходимые отработки, и, собственно, новый самолет МС-21 с новейшим, сертифицированным двигателем ПД-14 поднимется", - сказал глава ОАК.
Ранее Ростех сообщал, что модификация самолета МС-21 с российскими двигателями ПД-14 получит название МС-21-310. Базовая версия самолета с американскими двигателями PW1400, которая сейчас проходит сертификационные испытания, называется МС-21-300.
В июле успешно прошла технологическая установка новых российских двигателей на МС-21. После первой навески двигателей обычно вносятся корректировки в элементы конструкции двигателя и планера. И уже только после этого двигатели ПД-14 будут установлены на опытный самолет для проведения наземных и летных испытаний.
На данный момент четыре самолета МС-21 с американскими двигателями проходят сертификационные испытания. МС-21 - разрабатываемый самолет среднемагистрального класса. Предполагается выпускать версии МС-21-200 (от 132 до 165 мест) и МС-21-300 (базовая версия, от 163 до 211 мест). Также планируется создание варианта МС-21-400 (до 250 мест).
ТАСС
Пассажирский самолет Ил-114-300 совершит первый полет в сентябре
Региональный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершит первый полет в сентябре этого года. Об этом сообщил на встрече с президентом России Владимиром Путиным глава Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) Юрий Слюсарь. Он также отметил, что планируется создать версию самолета и для спецзаказов.
"Самолет (Ил-114-300 - прим. ТАСС) уже собран, самолет проходит наземную отработку, готовится к первому вылету. Я думаю, что в сентябре, по нашим планам, мы эту машину поднимем в Подмосковье, в Жуковском", - сказал Слюсарь. Он добавил, что самолет рассчитан на 68 пассажиров, скорость машины составит 500 км/ч.
По его словам, самолет крайне востребован. "Машина крайне востребованная, машина очень нужна, как раз в труднодоступных регионах. Машина тоже меняет "антоновские машины", Ан-24, и иностранные Q400, канадские […..] Мы планируем помимо гражданской версии сделать еще и версию для наших спецзаказчиков. Это тоже очень востребовано, потому что меняет как раз те самолеты, которые сейчас, "ильюшинские", старые", - отметил Слюсарь.
Слюсарь уточнил, что самолет является всепогодным, может использовать грунтовые ВПП. На авиазаводе в Луковицах планируется производить до 12 таких самолетов в год.
Ил-114-300 был разработан в восьмидесятые годы прошлого века, в Узбекистане было выпущено около 20 машин. Запуск в серию этого самолета намечен на 2023 год.
ТАСС
Комментариев нет:
Отправить комментарий