Эрдоган подтвердил начало переговоров России и Турции по Су-57

Москва и Анкара уже ведут предварительные переговоры по возможным поставкам российского истребителя пятого поколения Су-57 ВВС Турции. Об этом заявил турецкий президент Рейджеп Тайип Эрдоган, передает новостное агенство Anadolu.

Отвечая на соответствующий вопрос, турецкий лидер сообщил, что переговоры по возможной поставке Су-57 уже ведутся и будут продолжены в будущем. В настоящее время все зависит от позиции США по дальнейшим поставкам истребителей F-35. Если она не изменится и Вашингтон откажет Анкаре, то Турция будет рассматривать различные варианты, в том числе и по Су-57, но "только на своих условиях", включающих, например, совместное производство истребителей. 

Переговоры ведутся, они будут продолжаться. После МАКС-2019 в России остались представители наших министерств, которые там работают. Мы будем действовать, положив на стол переговоров наши условия по кредитованию и совместному производству

Ранее Эрдоган не исключил возможность приобретения российских истребителей для турецких ВВС. Он вместе с Путиным посетил Международный авиасалон МАКС-2019 в подмосковном Жуковском, где уделил большое внимание истребителям Су-57 и Су-35. Также внимание турецкого лидера привлек новый облик экспортного варианта перспективного многоцелевого истребителя МиГ-35.

Ранее сообщалось, что на фоне исключения Вашингтоном Анкары из программы разработки истребителя пятого поколения F-35 после приобретения у России ЗРС С-400, турецкие военные начали изучать возможность приобретения российских истребителей вместо американских.

Наземная часть испытаний корабельного вертолёта Ка-52К завершена

Холдинг "Вертолеты России" создал первые четыре опытных образца корабельного вертолета Ка-52К. В настоящее время завершена наземная часть испытаний и ведутся переговоры с Минобороны по заключению контракта на продолжение ОКР по данной тематике. Об этом сообщил генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.

По словам Богинского, холдинг завершил наземные испытания корабельной версии вертолета Ка-52К и готов к продолжению работ по созданию морской версии ударного вертолета. В настоящее время ведутся переговоры с Министерством обороны по продолжению опытно-конструкторских работ. 

Наземную часть испытаний Ка-52К завершили, продолжения ОКР пока нет. Но с Минобороны и ВМФ продолжаем обсуждать тему "оморячивания" данного вертолета. Всего уже сделано четыре опытных образца. Мы готовы к продолжению ОКР с авиацией ВМФ

- пояснил он, отвечая на соответствующий вопрос. 

Также гендиректор сообщил, что корабельный вариант Ка-52К сделали со складывающейся колонкой лопастей, лопасти складываются назад вдоль корпуса вертолета, что поможет разместить его в корабельных ангарах, ограниченных по площади. 

Изначально палубную версию Ка-52К проектировали под французские десантные вертолетоносцы типа "Мистраль", теперь же, по словам Богинского, необходимо привязывать данные вертолеты к другому кораблю, что будет сделано только тогда, когда Минобороны окончательно определится с концепцией применения ударных вертолетов в Военно-морском флоте. 

Если концепция ВМФ будет предполагать использование ударных вертолетов на десантных кораблях, то будем ее реализовывать

- добавил он.

Первая партия серийных беспилотников "Орион" поступит в войска до конца года

Разведывательный беспилотник "Орион", разработанный группой компаний "Кронштадт", запущен в серийное производство. Об этом сообщил генеральный директор компании Сергей Богатиков.

Как пояснил гендиректор, в настоящее время к поставке в вооруженные силы готовится установочная партия беспилотников в рамках контракта, заключенного с Минобороны. Компания организовала серийное производство дронов и работает над созданием крупносерийного производства. Первая партия для российской армии будет готова и поставлена до конца этого года. 

То, что готовится к поставке сейчас, — это больше установочная партия, но это уже первый серийный контракт. Мы сейчас начинаем работу над созданием крупносерийного производства, на котором можно будет строить до семи таких комплексов в год — это порядка 30 беспилотников

- пояснил Богатиков, добавив, что в состав каждого комплекта будет входить от 3 до 6 дронов, в зависимости от поставленных задач . 

Как ранее сообщалось, разведывательный БПЛА большой продолжительности полета "Орион" был создан в рамках ОКР "Иноходец" по контракту с Министерством обороны. Беспилотник в разведывательном варианте прошел испытания в Сирии. 

Максимальный взлетный вес дрона - 1100 кг, масса полезной нагрузки - 250 кг. Длина аппарата 8 м, размах крыла 16 м, продолжительность полета 24 часа. На серийных образцах должен быть установлен российский двигатель АПД-110/120 с двухлопастным винтом АВ-115 диаметром 1,9 метра. На беспилотник устанавливается комплекс разведывательной аппаратуры.

Для придания "Ориону" функций ударного БПЛА, ООО "ОКБ Авиаавтоматика" (Курск) специально для БПЛА был разработан новый комплекс авиационного вооружения, в который входят три образца управляемых бомб – одна калибра 25 кг и две по 50 кг.В рамках форума "Армия-2018" компания "Кронштадт" представила специально разработанный для "Ориона" блок управления оружием и прототип боеприпаса собственной разработки весом до 50 кг.

Донаты на сайт Яндех кошелёк - 410017649256522